![](/img/1.gif)
|
| ![](/img/1.gif)
|
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг. |
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 21
17.09.2015, 11:06
|
|
tomashevski, В помпе только крыльчатка, но она трещала бы как трещетка. А вот за помпой натяжитель и цепь... или цепи в случае с GA.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 22
17.09.2015, 11:09
|
|
Ну да. Он что-то про цепь и говорил..... Думаю проверить так: когда стуке появится отключить помпу. Снять ремень. Если стук прекратится - дело было в ней. Если продолжится - не в ней )))
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 23
17.09.2015, 11:20
|
|
tomashevski, Можно и так. Если двигатель GA, то рекомендую снять плоскую крышку над помпой и осмотреть верхний натяжитель. Возможно там башмак поломан или изношен вхлам. Меняется за 15 минут через эту же крышку.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 24
29.12.2015, 14:01
|
|
Ну да, спасибо. Лучше продолжить здесь.
Итак прошло несколько месяцев. Стук не уменьшился и не уведличился.
Уже показывал разным мотористам и никто не может сказать, в чем дело. Говорят, что это и не ГРМ (у меня цепь), ни клапана и не гидрики. На вопрос: «Так а что это?» Пожимают плечами и говорят, мол катайся и не дури себе голову. Хотя вру. Один моторист предположил, что мол если раньше кто-то ставил цепь ГРМ и «не дотянул» (что-то там мне объяснял про зубки), то вот такое мол возможно. Мол, стук такой в этом случае возможен, но не смертельно — катайся.
Меня это напрягает. Все таки речь идет про двигатель. Никогда особо не любил слушать в авто радио, а сейчас включаю, дабы на нервы не действовало это полязгивание.
Есть какие еще версии — что это может быть и к кому лучше обратиться?
Или реально - забить на стук и ездить? Так как по моим сведениям - что бы разобраться в стуке нужно будет снять и перебрать движок. Оно того не стоит, учитывая что сам бу мотор к этой машине стоит не больше.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 25
29.12.2015, 14:11
|
|
Сообщение от tomashevski
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Один моторист предположил, что мол если раньше кто-то ставил цепь ГРМ и «не дотянул»
|
Не езди к жигулевским мотористам, которые не видели ниссановских двигателей.
Замеряй давление масла.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 26
29.12.2015, 14:19
|
|
vitalliy, да не. Мотористы вроде по отзывав не плохие, и делали моторы очень даже дорогих авто. Но да, давление масте поверить нужно. Это можно сделать на любом СТО?
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 27
29.12.2015, 14:36
|
|
Сообщение от tomashevski
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Мотористы вроде по отзывав не плохие, и делали моторы очень даже дорогих авто.
|
Тогда они бы знали что цепи тут не подтягиваются как на жигулях.
Сообщение от tomashevski
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Это можно сделать на любом СТО?
|
Если есть манометр, то да)
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 28
18.01.2016, 10:57
|
|
а не думаеш што вкладыши провернуло
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 29
19.01.2016, 00:00
|
|
Сообщение от gavr12
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) а не думаеш што вкладыши провернуло
|
Да???
Сообщение от tomashevski
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) прошло несколько месяцев. Стук не уменьшился и не уведличился.
|
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 30
24.06.2016, 20:03
|
|
Натяжитель проверили? Можно посмотреть снять или верхнюю крышку и с помощью фонарика, где цепь, попытаться разглядеть лишние детали. Либо открутив боковую крышку, там без фонарика видно будет.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
> P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
| ![](/img/1.gif)
| ![](/img/1.gif)
|