слабый уровень давления масла Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

[Zemleroy]

Сообщение от doktor150565 Сергей_бы, Замена клапана решила проблему с устойчивой работой двигателя на разных оборотах, но не решила -ревёт и не едет.Снял клемму АКБ до утра.Завтра посмотрю.Работа вентилятора управляется мозгами и датчиками температуры.Возможны глюки.Проверим.Вымораживает и непонятно,почему вертилятор молотит как сумашедший на "холодном" моторе.После разборок -сборок обнаружил на горячем моторе уровень антифриза на минимуме.Может и от этого вертилятор слетел с катушек. Проблема в том, что нет у официалов ни грамотных спецов,ни желания что-то делать.Замкнутый круг.Клапан электромагнитный 23796JK22B.

Приветствую! У меня зимой была проблема с "ревет и не едет", поменял гидромуфту вентилятора, сейчас при ежедневном холодном запуске (после ночи или стоянки авто более 4 часов) включается вентилятор секунд на 10 - 20. Сравнивал с Крузаком 100 бензинка, у него так же при запуске работает вентилятор вне зависимости от температуры на улице.

[slonus]

Zemleroy, подтверждаю - и на 100, и 200 крузаках такое было всегда, ну и на патруле тоже, так что, видимо, такой конструктив...