Горит 4 wd,нет иконки

[Mihalych]

Было такое. Дилер на Алтушке приговорил блок АКПП и трансмиссии. Свалил всю вину на меня. Тк я установил мультитроникс поэтому все навернулось. То что дилеры у нас криворучки известно всем и давно. Прочитал здесь на форуме , что надо обучить коробку. Алгоритм простой. АКПП на нейтрали, раздатка 2вд, АКПП вперед, нейтраль, назад, нейтраль. раздатка авто. АКПП вперед, нейтраль, назад , нейтраль. И так до понижайки и в обратнуюю сторону. При переключении дожидался когда передача включится и выключится соответственно положению рычага АКПП. С того времени прошло уже больше года. 4 вд выскочило один раз, после грязевых ванн. Прогнал коробку с раздаткой еще раз, по приведеному выше алгоритму.
mersamoi,

[JonnyBil]

Сообщение от Mihalych я установил мультитроникс поэтому все навернулось.

Вот это цирк)))
а отказ письменный получил?
А с давлением в колёсах все было ок? на них погрешить могли.

[mersamoi]

Так то свою беду вылечил гораздо проще! Нврнул на природе в приличную лужу.. Все было в норме, тут кааак опять все загорится!!!
Друля электрик на следующий день подключился к моему Пафику, увидел неисправность датчика АВS на левой передней ступице. Сняли колесо, полезли к датчику и тут видим, что дело в фишке со стороны авто!!! Она вся покоцаная!!! Провода похереные!!! Видать один хороший СТОшник, который менял ступицы мне, не стал заморачиваться и пассатижами дернул фишки друг из дтуга! А провода не перемотал! Вот время и грязь и вода сделали свое дело! Датчик стал сиськи мять! Короче, фишку подлечили, провода пропояли и в термоусадочку одели! Уже 1200 км с этого момента - полет нормальный! Кстати, по лужам после специально гонял! Все в норме!)))

[Юрий38]

Как проверить давление масло в раздатке???

[neopredelen]

Юрий38,
Проверьте проводку, что под днищем находится правее,
99% вероятно, что дело в проводах. Уже сталкивался с этим!
У Вас сигнал о том, что ЯКОБЫ давления нет в раздатке, а это совершенно не так. Нужен просто граммотный электрик, для прозвона электрики.