Кто нибудь делал промывку двигателя, промывочным маслом?

[MrVebeR]

Промыл на сорока тыс. лукойлом промывочным, 15 минут на холостых.
Слил черную жижу.

Залил 0w40. Через 1000 км. еще не совсем черное.
Имхо промыть можно, но стоит ли каждый раз...
Как видно из лабораторных тестов на 7-10 тыс.км. масло еще живое, а при сливе вылетает больше 90% старого...
Главное не перекатывать на масле.

[Рыбак-67]

Меняю масло каждые 7500км, на 2-3день после замены масло на щупе было потемневшим, щуп не просвечивался (масло ниссан 5-40), перед последней заменой (82500км) была залита промывка супротек, она расчитана на 200км, после чего было слито старое масло и залито промывочное, работа на холостых около 20 мин., слили очень грязную жижу, ждал пока стечет минут 20, после чего из поддона шприцем удалил остатки масла, поменял фильтр и залил новое масло, решил попробовать NGN DIESEL SYN 5W-40. После замены проехал 800км, на щупе масло слегка потемневшее, но прозрачное. Ничего плохого в промывках не вижу, может конечно не при каждой замене, но иногда делать нужно. Ну и масло менять почаще, я для своей машины определил смену каждые 7500км, кстати воздушный фильтр меняю тоже раз в 7500км. Чистота, залог здоровья.

[MrVebeR]

Сообщение от Рыбак-67 воздушный фильтр меняю тоже раз в 7500км.

Правильно, чего он стоит то..

[GOGUS]

Наверное с точки зрения почистить двигло - имеет смысл. А вот просто при смене масла - нет.

[Anatolievi4]

Промывать ДВС необходимо не чаще, чем в 25-30 тыс.км. Так же как и форсунки мыть чаще, не имеет смысла.
После промывки - масло на щупе остаётся чистым примерно 1-1.5 км. Вы же на новой машине с салона на щупе имеете чистое масло. Хотя на машине до вас ездили. Так и тут, если двигатель внутри чист, то и масло чистое. Промывочное и обычное масло имеет одну основу. Говорю за хорошую промывку. Обычные масла, все не отмывают. И это легко показывает промывка. У нас была машина, которой поменяли масло через 1500 км., т.е на новом масле она отъездила 1500 км, и оно было чёрное. А после смены масла, вновь залитое, после заводки машины, снова было чёрное. Т.е обычное масло, моет ДВС совсем немного, даже не смотря на частую смену масла, вы не отмоете двигатель от нагара и отложений. Именно поэтому есть промывочное масло. Пользуя которое, раз в 25-30 тыс., вы отмываете двигатель от того, что не под силу просто маслу.
Но как и в любом деле - "мыть или не мыть" каждый решает для сам.
А мне, ежедневно делающему такие процедуры с машинами клубней, всё уже давно ясно. И вопросов не вызывает.

[navigator40]

незабывайте что дезель и черное масло это норма, главное чтоб не гуталин

[JonnyBil]

Сообщение от navigator40 незабывайте что дезель и черное масло это норма, главное чтоб не гуталин

Да, да конечно.....Мы не должны забывать этого. Мы должны всегда помнить об этом, мы должны сохранить память об этом в наших сердцах. особенно это должны помнить молодые дизелисты. Но и нам старым волкам, к которым мы несомненно относим и тебя, нужно постоянно напоминать об этом! Аминь!

[navigator40]

и еще не забывайте по колесам постучать и в выхлопную трубу подуть

[ikaledin]

Промывочное масло (отечественное) только снижает кислотность несливаемых остатков старого масла и выводит их из двигателя. Отмыть или растворить нагар ему не под силу.
5-ти минутки злее..., но не намного.
Вот пример на 10 раз промытого 5-ти минуткой мотора:
http://www.oil-club.ru/promyvki-dvig...t-li-promyvat/

[Anatolievi4]

Сообщение от navigator40 и еще не забывайте по колесам постучать и в выхлопную трубу подуть

гЫыыы....
Научишь?