Может кто капиталил раздатку?

[Almerdriver]

Масло 75/90 и перед и зад, R51M.
юрик+, Мануал и масло рекомендует 1 раз в 15 тысяч менять, а 3.0 кажется вообще 1 раз в 20 тысяч. Я бы не был так категоричен.

[SVVAYL]

Сообщение от Almerdriver Мануал и масло рекомендует 1 раз в 15 тысяч менять, а 3.0 кажется вообще 1 раз в 20 тысяч. Я бы не был так категоричен

Внимательней читайте мануал.

[мах68]

Сообщение от юрик+ В мануале всё написано, зачем смотреть какие-либо другие источники информации ??? В передний 80/90 , в задний 75/90 .

Если по простонародному, то трансмиссионные масла условной вязкости "90" можно разделить по сортности вязкостных характеристик:
90 - третий сорт
85W90 - второй сорт
80W90 - первый сорт
75W90 - высший сорт
70W90 - спец-продукт, обычно в агазинах НЕ продаётся,т.к. очень дорого!
Стоимость соответственная. Нижние по списку заменяют верхние с улучшением характеристик, но при этом дороже!

[юрик+]

Лично я везде всегда 75/90 , если нет LSD

[мах68]

Сообщение от юрик+ Лично я везде всегда 75/90

Я тоже, но пендосовский стандарт очень неудачный и в рамки SAE 75W90 могут попасть масла с застыванием минус 42 оС , а бывают шедевры с застыванием минус 63 оС. Двадцать один градус при таких "минусах" - это небо и земля, а "называются" одинаково!

Сообщение от юрик+ LSD

Их обычно выпускают с вязкостью "140".

[юрик+]

На самом деле 140 льют все, кто на жёстких"говнах" месит , там эта вязкость позволяет не кончить мосты, а LSD может и не быть...

[Javani]

Не выдержал коник экспериментов издох зараза

Коробка накрылась, не включаются передачи. Тронулся с места и стук снизу, машина не едет, ни в перед ни назад. В принципе ждал ее смерти.
Подскажите уважаемые: предлогают коробас с японца 3.5 на мой амерканец 4.0, говорят что перекидывают всю нутрянку, только мой корпус от коробки остается. Есть смысл таких экспериментов?

[Диманарио]

Сообщение от Javani Есть смысл таких экспериментов?

Если всё бесплатно и есть куча свободного времени, то почему бы и нет. А если за деньги, то зачем оплачивать чужие эксперименты. Отремонтируйте как положено и катайтесь с удовольствием.

[юрик+]

Не прокатит, гидротрансформатор другой, передатка разная может быть, смотря с какого кузова ...
3.5 это может быть и легковой и автобус, а передатки у них РАЗНЫЕ
Ещё гидроблок Ваш должен быть, так как ТСМ разные...

Если найти коробас с такой же передаткой и поставить свой гидроблок и новый или восстановленный гидротрансформатор, то шанс появится.

[Javani]

Пат 3.5 японец года 03-04, мой америкос 06 года, говорят все одинаковое кроме корпуса.
Говорят, что в Москве кур доят, конечно так выглядит, но уверяют, что делалось неоднократно и ни одного возврата. ХЗ