2WD/Auto - есть ли разница в расходе?

[sarai]

Lock отключается точно, было что на ТТК ехал соточку глянул а у меня Lock стоит, сынуля баловник включил

[VL33]

У меня по БК средний расход в 2вд больше примерно на 1л. чем в АВТО

[Andrey_R]

Народ, может кто замечал, не пойму, вроде когда переключаеш из авто на 2 WD на сухом асфальте, машина вроде как тяжелее разгоняется, как будто противобуксовка ей не дает отдать весь момент на передние колеса...

[Vaskin]

Сообщение от Andrey_R Народ, может кто замечал, не пойму, вроде когда переключаеш из авто на 2 WD на сухом асфальте, машина вроде как тяжелее разгоняется, как будто противобуксовка ей не дает отдать весь момент на передние колеса...

не знаю... знаю одно - на сухом асфальте на 2WD если тапку в пол с места - будет шлифовать, на Auto - не будет.

[Инкогнито]

При разгоне на 2wd стартует труднее, чем в auto

[Manual Sunset]

Я вообще ни разу не автомеханик, но ощущение такое - в режиме AUTO задний привод НЕ отдыхает, а находится в состоянии готовности - работает, крутится, что там он умеет...только не цепляет колеса. Короче, тот же LOCK, но без нагрузки. Потому и для подключения его нужен только контакт, и расход, есессно, выше. А в 2WD зад именно отдыхает.

[Mr.X]

[quote=Инкогнито;680318] При разгоне на 2wd стартует труднее, чем в auto

А по моим субъективным ощущениям на 2 WD разгоняется веселее , чем в режиме AUTO.
Заметил это прошедшей зимой на чистом, но мокром асфальте.Старт средней резвости, без пробуксовки.

Расход бензина на разных режимах не мерил.

[Александр Викторович]

Круглый год пользю в режиме 2wd(т.к это наиболее предсказуемо даже зимой) auto и lock тока вне дорог общего пользования(кстати сегодня помог четвертый режим "древний УАЗ") расход на на 2wd самый маленький т.к. меньше всего задействовано железа....