Неудобство дизеля.

[alexius72]

Сообщение от Landworx А еще можно наливать в ведро и потом сливать в бак.

Ну если Вы за преодоление трудностей, то почему бы и нет?

[Landworx]

Сообщение от alexius72 Ну если Вы за преодоление трудностей, то почему бы и нет?

Нет, я , скорее, за их (трудностей) отсутствие.

[Mikael]

Проехал не один десяток тысяч на дизелях - ну его в баню, этот дизель, вечно преследующий запах солярки, проблемы с зимним пуском, вода в топливопроводах и фильтрах, пока не будут везде цивилизованные заправки с гарантированным качеством топлива, буду ездить на бензине или на газе
Знакомый в морозы сильные пересаживается с дизельного джипа в РАВ4 бензиновый, на всякий случай, уже болтался а трассе со льдом в трубочках

[D-X-D]

Я не зню откуда Вы, однако про себя скажу, что на дизелях с 1995 года, да и при среднем пробеге 45-50тыс км в год. Воды в соляре давно уже не встречал, а зимой, причем каждой, тягаю для заводки бензинки. За все время не завелся трижды: первый раз 1995 году (первый дизель), не знал что с ним делать. Второй раз году в 1999, умерли свечи накала 3 штуки к ряду и третий раз в 2004 году умер АКБ, опять же о скорой смерти АКБ знал, но по русски, ждал а вдруг пронесет. Пронесло... Поехал, купил, поставил, на все потратил 1 час времени... и, о чудо, автомобиль ожил - завелся.
А на счет воды, не смешите, меняйте фильтра, ну хотя бы раз в 10 тыс., и после каждой заправки хреновой. Такое случается раз в два-три года. И все. Если есть подозрение на воду в соляре, добавьте что то типа изобутилового спирта в бак (грамм 10-15) и все. Он продается как присадка к ДТ "вытесняющая воду".

А на счет газа.... Вы при морозе пробовали на нем поехать? Я не говорю завестись?

[UIG]

соляра не актуальна стала .... цена сравнялась с АИ-92...

[Mikael]

Сообщение от D-X-D Я не зню откуда Вы, однако про себя скажу, что на дизелях с 1995 года, да и при среднем пробеге 45-50тыс км в год. Воды в соляре давно уже не встречал, а зимой, причем каждой, тягаю для заводки бензинки. За все время не завелся трижды: первый раз 1995 году (первый дизель), не знал что с ним делать. Второй раз году в 1999, умерли свечи накала 3 штуки к ряду и третий раз в 2004 году умер АКБ, опять же о скорой смерти АКБ знал, но по русски, ждал а вдруг пронесет. Пронесло... Поехал, купил, поставил, на все потратил 1 час времени... и, о чудо, автомобиль ожил - завелся. А на счет воды, не смешите, меняйте фильтра, ну хотя бы раз в 10 тыс., и после каждой заправки хреновой. Такое случается раз в два-три года. И все. Если есть подозрение на воду в соляре, добавьте что то типа изобутилового спирта в бак (грамм 10-15) и все. Он продается как присадка к ДТ "вытесняющая воду". А на счет газа.... Вы при морозе пробовали на нем поехать? Я не говорю завестись?

На газу ездил много, при минус 18 заводится нормально, при минус 26 - ну были некоторые мучения, сопоставимые с дизелем.
Но заводиться на газе - это в общем то ни к чему

[D-X-D]

А к тому, что становится с редуктором и обмерзанием газопровода?

[D-X-D]

Сообщение от Goren соляра не актуальна стала .... цена сравнялась с АИ-92...

Да сравнялась, а расход, а кроме того на соляре авто ездит потому что разрабатывалось под этот вид топлива, А какое авто разрабатывалось под 92, кроме Жигулей?

[ansam]

Можно добавить, а ресурс двигателя, а как движок поет когда идеш по трассе.

[D-X-D]

Мне, лично, тоже, звук ДИЗЕЛЯ ласкает ухо...