 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 21  
				12.11.2014, 13:19
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 вы будете смеяться? но чудо случилось)) поменял масло и цепь натянута)) похоже что я зря менял два натяжителя, хорошо хоть цена у них не большая. перед тем как поменять масло, ехал домой в пробке, был такой грохот, что казалось вот-вот цепь слетит, менял масло и не верил, что поможет... заменил и поехал проверят. проехав пару км пока мотор прогреется, остановился и слушаю, гремит цепь но не так как было, решил еще проехать, (подумал может масло из натяжителя еще не успело поменяться на новое), проехал на большой скорости еще пару км и все, пришло счастье, второй день езжу, мотор работает ровно лишних звуков нет. перепробег был не сильно большой, а вот масло 5w30 наверное уже не по возрасту было, залил 10W40 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 22  
				12.11.2014, 15:12
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 kodokan, 
Может до этого вы нарвались на левак по маслу? 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				 
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 23  
				12.11.2014, 15:49
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Проблема ваша осталась. Взяв более густое масло вы не решили проблему. Нужно искать проблему пониженного давления в масляной магистрали. Где у вас идут потери. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА 
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 24  
				12.11.2014, 21:35
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Итак резюмирую:  при движении машина резко потеряла тягу, перестала развивать обороты и мощность. Перестала работать на холостых оборотах (заводится и через 30 сек. глохнет). 
Были проделаны работы по выбиванию катализатора, а также обход топливного бака и топливного фильтра. Результат отрицательный. Тест самодиагностики двигателя ошибок не выявил.  
Сегодня отбуксировал машину к официалам. Оказалось всего навсего заклинил клапан ЕГР. Поэтому если у кого будут аналогичные симптомы помните про клапан ЕГР, он у нас требует повышенного внимания. 
Спасибо всем кто откликнулся на мою проблему! 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 25  
				13.11.2014, 11:32
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от liandray
 казалось всего навсего заклинил клапан ЕГР. Поэтому если у кого будут аналогичные симптомы помните про клапан ЕГР, он у нас требует повышенного внимания. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Странно. У меня заглушен наглухо ЕГР + клеммы с него скинуты. И ни чего. Усё работает. 
Какого года ваш авто?  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				 
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 26  
				13.11.2014, 18:40
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Машина 2006г. А, по клапану, все наверное зависит от того в каком положении его заклинило. Я сам перерыл весь форум и ни у кого машина насмерть не глохла, так теряла мощность, ну сильно теряла, но чтоб заводиться и глохнуть по моему ни у кого не было. 
А по самой теме, цепь еще ни у кого не перескакивала ели не обрывало ее. может я ошибаюсь, то поправьте. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 27  
				24.11.2014, 12:48
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от liandray
  по самой теме, цепь еще ни у кого не перескакивала ели не обрывало ее. может я ошибаюсь, то поправьте. 
	
 
	 | 
	 
	 
 У меня цепь растянулась и на звездочке ГРМ  съела целиком 1 зуб. Фазы сбились, машина не заводилась. Но цепь не перескочила.  
Фото тут  http://www.club-nissan.ru/forums/sho...postcount=4311 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 28  
				29.11.2014, 23:39
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Цепь начала греметь - менять нафик все  
Натяжител  плюс все соприкасающиеся с цепью направляющие и саму цепь и звездочки верхние распредвалов иначе не будет ре 
 
Добавлено через 36 секунд 
зультата в 90 процентов случаев 
 
Добавлено через 52 секунды 
Потому как выработка присутствует везде ее нужно устранить 
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось SIB161RUS, 29.11.2014 в 23:39.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 29  
				01.12.2014, 09:20
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от SIB161RUS
 Цепь начала греметь - менять нафик все 
	
 
	 | 
	 
	 
 В том-то и дело, то я ездил по 3 сервисам. Никто эту цепь не слышал.  
Если машина старая, советую проверять цепь самому.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 30  
				01.12.2014, 10:38
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Господа кто менял цепь, на сколько там все сложно  при ровных руках. У меня присутствует шоркающий звук в районе цепи . шорк, шорк , шорк . как будто что то на каждом вращении цепляет. Хотел закинуть на СТО что бы разобрали, и глянули , стошники говорят что там работы на три дня с разборами и сборами, и просто так разбирать нет смысла. Давай разбирать и все там менять , а мне кажется можно разобрать и то что необходимо поменять , а не все подряд . ТАк вот неужели там на столько трудоёмкий процесс что три дня надо , или цену набивают? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |