Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Максим777 вне форума Максим777    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Куйбышев; Авто: Трабант
Старый #21   26.06.2014, 20:13
По умолчанию
ramarama, успокоили, спасибо))
Ответить с цитированием
Max-armani вне форума Max-armani    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пос. Беренговский; Авто: Паджеро джуниор
Старый #22   28.06.2014, 05:18
По умолчанию
Лампочка для контроля давления масла. При 3 литрах масла в двигателе что недопустимо гореть не будет. На поворотах будет мигать. Поэтому кто вообще щуп не смотрит делает большую ошибку.
__________________
Пузочесы
Ответить с цитированием
Максим777 вне форума Максим777    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Куйбышев; Авто: Трабант
Старый #23   28.06.2014, 09:18
По умолчанию
Max-armani, я тоже не понимаю зачем на гарантийной машине смотреть щуп, если есть лампочка.
Ответить с цитированием
lnp вне форума lnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #24   30.06.2014, 13:40
По умолчанию
Сообщение от Костян777 Посмотреть сообщение
56 000 пробег, поехал в командировку, ехал 140-150, загорелся датчик уровня масла, узнал какое долить у дилера залил 2 литра датчик погас, но щуп не показывал наличие масла, думал очень много 2 литра на заливку, приехал в город, оставил на три дня. Пришел проверил, внизу нигде подтеков нет, проверил уровень масла, на щупе его нет, долил еще пол литра. приехал к дилеру, дилер долил еще 2,5 литра. Итого 5 литров исчезло. Вопрос, было у кого так ??? Сейчас двигатель опечатали тысячу проеду, посмотрят, как жрет масло
Была аналогичная ситуация при пробеге 73500 (1500 до ТО). Начала моргать лампочка при торможении. Сразу заехал к дилеру, залили более 5 литров (при общем объеме картера 6,5 л) до верхней отметки на щупе. На вопрос какого х....? ответили, что расход масла может доходить до 300 г/1000 км (хотя в данном случае получилось больше). Посоветовали смотреть щуп при каждой заправке.... Вот как-то так...
Ответить с цитированием
Planet581G вне форума Planet581G    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Almaty; Авто: Nissan Patrol 2013 and Infiniti QX 70 2014
Старый #25   04.07.2014, 15:35
По умолчанию
Сообщение от lnp Посмотреть сообщение
Была аналогичная ситуация при пробеге 73500 (1500 до ТО). Начала моргать лампочка при торможении. Сразу заехал к дилеру, залили более 5 литров (при общем объеме картера 6,5 л) до верхней отметки на щупе. На вопрос какого х....? ответили, что расход масла может доходить до 300 г/1000 км (хотя в данном случае получилось больше). Посоветовали смотреть щуп при каждой заправке.... Вот как-то так...
Столько страстей...
Ответить с цитированием
Костян777 вне форума Костян777    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Perm; Авто: nissan y 62
Старый #26   22.07.2014, 12:03
По умолчанию
после обращения к дилеру по поводу того, что "жрет" масло, было долито до верхнего уровня , двигатель опечатан, дан наказ езди до ТО ( 1500 км) приедешь проверим, в результате встал на ТО, масло "сожрано" больше литра итог на руках наряд-заказ на разборку-дефектовку двигателя
Ответить с цитированием
Юрий03 вне форума Юрий03    
Начинающий клаббер
Откуда: Улан-Удэ; Авто: Nissan Patrol Y61, Y62
Старый #27   23.07.2014, 10:33
По умолчанию
Как показала практика эксплуатации данного автомобиля то могу заявить: 1. При пробеге приблизительно 47000 км был такой случай, резко разгоняюсь, хотел проскочить на светофор, вижу что не успеваю оттормаживаюсь, в результате загорается лампочка давления масла, затем датчик давления падает на ноль, затем резко встает на прежнее место. Еду сразу к ОД. у них проверяем уровень масла. - нет его. Начинаем доливать масло, 1 литр. Нет масла, пол литра, появилось на кончике Щупа. Затем еще 1 литр. и в итоге на щупу масла показало не на верхнем уровне, а чуть ниже примерно 3-4 мм. от верхнего уровня, сказали что теперь все будет хорошо. Но с собой дали еще 1 литр.Это при том при всем что ТО было на 45 000 км.
2. Делаю промежуточные замены масла через каждые 7500 км. у знакомого на сто. Начинаем менять и оба на сливаем около 4.5 литров. Т.Е. эта машина жрет масло и при городской езде но не сильно. Из книги по эксплуатации видно что заливать нужно около 6,5-6,8 литров. Залили оригинальное масло что и у ОД. осталось в банке литра 1,5 говорят что продадут и так, не стали меня нагружать этим маслом. Проезжаю после этого примерно 1000 км и что я вижу. Масла на щупу нет. опять к знакомому, там мне это масло и долили. Так что и не знаю что и делать. С обжорой. Щас в багажнике литруха всегда с собой.
Заправляюсь только 98 бензином.
ТО как по регламенту.
Масло ОД Льёт 5-40
произвожу Межсервисную замену масла.
Ответить с цитированием
Максим777 вне форума Максим777    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Куйбышев; Авто: Трабант
Старый #28   23.07.2014, 11:39
По умолчанию
Юрий03, машина на гарантии?
Ответить с цитированием
solobo вне форума solobo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #29   23.07.2014, 11:55
По умолчанию
Юрий03, Это Вам с машиной не подфартило. Что-то точно не так. Если за две тысячи угорает два литра масла, то Вас издалека должно быть видно по дыму из трубы.
Может, всё-таки утечки? Масляных луж под машиной по утрам не наблюдали? А масло, которое остаётся в коробке, оно чистое-прозрачное или мутное?

А головку блока снимали? Может, кольца залегли или вообще отсутствуют?
Ответить с цитированием
Юрий03 вне форума Юрий03    
Начинающий клаббер
Откуда: Улан-Удэ; Авто: Nissan Patrol Y61, Y62
Старый #30   23.07.2014, 12:27
По умолчанию
Максим777, Машина Еще на гарантии, предлагают продлить гарантию.за 98 тыщ. рублей

Добавлено через 3 минуты
solobo, Я спрашивал у многих владельцев данного авто. У некоторых уходит по 4 литра масла. И при чем тут масло в коробке?
Речь вообще-то идет про двигатель.
Про коробку могу другое сказать. Что при проверке уровня масла в коробке из нее вытекло около 1 литра масла. Сверх нормы оказалось.

Последний раз редактировалось Юрий03, 23.07.2014 в 12:27. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook