Какие проблемы могут возникнуть с Примерой?

[Gummy]

Граждане! Извините за тупой вопрос , просто я здесь совсем недавно. А что такое "ИМХО", "ЗЫ" и т. п. Очень хочется знать, а спросить до этого стеснялся !!!

[Gummy]

Неужели никто больше ничего сказать по этому поводу не может?

[spoilt]

Сообщение от Gummy Граждане! Извините за тупой вопрос , просто я здесь совсем недавно. А что такое "ИМХО", "ЗЫ" и т. п. Очень хочется знать, а спросить до этого стеснялся !!!

ИМХО - от imho - in my humble opinion.
зы - P.S., когда раскладкой на клаве щелкать лень. :D

[Gummy]

Пасибо большое за консультацию!!!

[Primar]

Сообщение от andy_sun Я бы на месте аффтора темы не рассматривал P12 в качестве претендента на покупку. Почему? Примьеры до рестайлинга в середине 2004 - однозначно сыроваты (ходовая, электрика). Плюс - вероятность попасть на масложорную примьерку. Лучше за эти деньги возьми p11-144 с 2 литровым мотором - выглядит не хуже, из болячек - только верхние рычаги и пожалуй все, потому что дороботанная p11. Только привозную не бери - бери московскую c cервис-книжкой.

У меня вопрос к Бобруйским :D ! Ваше мнение на опыте основано или как?
У меня так называемая сыроватая Примера, купленная в августе 2002 года. Отказов по электрике ни разу, даже лампочки все родные стоят, кроме ксенона (заменил ближний на ксенон). Ходовая ни звука не издает с пробегом 60000 тысяч. Ни куда не тянет, не ведет. Ни чего в ней не ремонтировалось. Масло стоит от ТО к ТО на одном уровне.
И где у меня Ваши проблемы?

[andy_sun]

2 Primar:

Вам бы свою машину к нам в музей.

А если серьезно - не стоит по своему удачному экземпляру судить о серии в целом. P12 - провальная серия по качеству. Из-за, повторюсь, движков, электрики и общего качества сборке. Для вас откровение, что в торпеде у многих что то гремит? Может не в курсе, что QG серия движков масло ест?
Не слышали ни разу, что жвикам про пробеге 30-40 тысяч капиталку делают? Не видели горелых катушек на ранних P12? Рейка не течет? Проверяйте почаще.

Впрочем, оставайтесь в счастливом неведении.

[Primar]

Сообщение от andy_sun 2 Primar:Вам бы свою машину к нам в музей. Впрочем, оставайтесь в счастливом неведении.

Да ни вопрос, года через два отдам. Только за хорошие деньги :-)

[Gummy]

Я так понимаю, из общего мнения, что дорестайлинговая Примера - аппарат, не заслуживающий внимания и уважения . Я решил, что копить деньги на рестайлинговую у меня просто нет сил(ЗАМУЧИЛЛЛ МЕНЯ ВАЗ :x ), а что делать? Посмотрел альтернативы(Пассат-В6, Ситроен С5, Мазда-3, Форд Мондео).
Ничего из этого особо не понравилось, разве что Пассат смотрится ничего . Может кто-нить из вас подскажет по этому поводу что-нибудь :? . Но душа все равно к Ниссану лежит.

[Alexis]

У меня рестайлинговая, пока в салоне ничего не скрипит, но вот шумы подвески странные. Такое впечатление, что на обоих колесах шаровые кончились. Пробег у меня 1300 км пока, звуки такие были сразу после магазина. ХЗ что делать. Поеду получать сервисную, попрошу проверить. А так - машин полный кайф!

[Primar]

Ну Вы даете, где это Вы увидели общее отрицательное мнение.
Три человека, которые эксплуатируют авто, сказали что все хорошо, только сгоняй на диагнустику, один выступил с критикой, что все сырое и вообще ее брать нельзя, так и не объяснив откуда у него такой опыт.

И Вы отказались.

На Пассат я бы вообще не смотрел, там подвеска летит только в путь, чтоб ремень ГРМ поменять, надо полдвигателя разобрать и вся замена стоит около 600 долларов.

Короче, берите Примеру, гоните на диагностику и все нормально будет. Вон в барахолке экземпляр продавали с малым пробегом. Ник Варвара. Она в конфе с начала покупки машины, ни на что в процесе не жаловалась. Стоит посмотреть агрегат, если еще не продала.
Удачи

Блин, ушла, как раз 2 августа, продала машинку Варвара, хорошая машинка была.