Пришли запчасти из Экзиста.
Как писал выше, запотевала уже давно левая передняя противотуманная фара.
И при её просушке, феном оплавил крепления лампочки, что послужило, к сожалению, к поводу по её полной замене.
Для её замены, снял решетку радиатора, открутил снизу у бампера крепления защиты, отстегнул бампер и приотпустил его для удобства замены фары.
Туманка к бамперу крепится всего на одном болте-саморезе. А спереди, чтобы не выпала, поддерживается хром-окантовкой, поэтому для её демонтажа надо и открутить болтик, и снять хром-накладку, тогда фара легко вываливается вперед.
Сама туманка фирмы Валео. Изготовлена в Китае…
Новая, что пришла, тоже Китай.
После монтажа, настроил по уровню правой, что не менялась, свечение новой на стене.
Для большего прогресса, купил в туманки светодиодные линзованные лампочки. Продавец утверждал, что светить будут ярче штатных в разы, как ксенон.
Купился. При цене в 900 рублей! эти лампочки в фарах могут выполнить только роль ходовых огней, т.к., действительно, светят они очень ярко, только без света!
Освещения перед машиной с ними нет вообще!
Пришлось снимать.
Штатные же лампочки, от Филипса, идущие с туманками, очень слабо светят, т.к. они всего 35 Ватт по мощности.
Решено было поискать альтернативу, но с цоколем Н8 её нет.
Тогда, сравнив в авто-магазине цоколя лампочек, взял лампы Филипс +50% на 65 Ватт, но Н9. Так же можно было и Н11 взять. После этого, верхний лепесток крепления пришлось немного подточить, уменьшив, чтобы из Н9 сделать Н8.
Все аккуратно поставилось и светят туманки сейчас просто замечательно!
Единственно, что немного волнует, это как эти хилые противотуманные создания будут выдерживать нагрев от 65 Ватной лампочки, вместо 35 Ватной?
Есть ли опыт с этим манипулированием у кого-нибудь?
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
