X431 iDiag в R51M

[юрик+]

Сообщение от Андрей 1960 Ну а что вы хотите на сто баксов? Да и зачем оно, если есть возможность " подстраховаться диагностикой на настоящем Consult"? А если до него - "настоящего консалта" - 550 км. бездорожья и разгильдяйства? Мне, в своё время, обнаружить проблему с турбиной, и своевременно решить её, помог ELM327. За что ему большое человеческое спасибо, невзирая на его пятнадцатибаксовую цену и соответствующие ей возможности. Поэтому Ваш "собственный опыт" меня не слишком беспокоит, бо у меня свой есть.

Я говорю лишь о том, что не стоит доверять игрушке за 100 енотов, если она на что-то вам указывает, возможно проблемы нет -- Ферштейн ? Опытный Вы наш...

[Андрей 1960]

Сообщение от юрик+ Я говорю лишь о том, что не стоит доверять игрушке за 100 енотов, если она на что-то вам указывает, возможно проблемы нет -- Ферштейн ?

Я даже и не пытаюсь просить Вас чему-то там доверять.
А чему и насколько доверяю я сам и вовсе - не Ваше дело.
Как у Вас там - Ферштейн? Вот на этом предлагаю и закончить нашу глубокомысленную беседу.

[Casper4WD]

А возможно скинуть реквизиты продавана хотя бы в личку,либо тут выложить
потому как смотрел в сторону easyDiag,офицально 2500р,естественно без софта

[Андрей 1960]

Сообщение от Casper4WD А возможно скинуть реквизиты продавана хотя бы в личку,либо тут выложить

Да их там много - "продаванов" этого добра. Заходи на алиэкспресс - и выбирай, который понравится, но с оглядкой на отзывы, естественно. Я своих "продаванов" уж и не вспомню, хотя у них такие простецкие китайские имена... Сделка завершена, я и потёр ненужную уже информацию.

[100nx]

Сообщение от Андрей 1960 Где-то... кажется в ELM327+Torque, мне попадался параметр "счётчик пропущенных вспышек", или что-то в этом роде.

Это не ELM, тут вроде должно быть тогда несколько счетчиков - по числу цилиндров, да графически их вроде не отображает

[Андрей 1960]

Сообщение от 100nx Это не ELM,

А я, разве, сказал, что "это ELM"? Я сказал, что в некоторых моделях авто, какой-то такой параметр - "счётчик пропущенных вспышек" - отдается по OBD-II. И - соответственно - может смотреться ELM. У Ниссана - нет. Но это вполне может быть сделано по "внутреннему протоколу", коим и является консалт-3. Это не утверждение - лишь предположение.

[Starcon]

На Aliexpress X431 iDiag продают уже за $110, это цена так выросла или я не правильно ищу?

[Андрей 1960]

Сообщение от Starcon или я не правильно ищу?

http://ru.aliexpress.com/wholesale?s...&isUnitPrice=y

[Андрей 1960]

В связи со вновь открывшимися обстоятельствами, попробую "оживить" тему.
Вопрос: кому-нибудь приходилось делать "Injector adjustment value registration" при помощи вышеозначенного устройства?

[jessy2234]

Сообщение от Андрей 1960 В связи со вновь открывшимися обстоятельствами, попробую "оживить" тему. Вопрос: кому-нибудь приходилось делать "Injector adjustment value registration" при помощи вышеозначенного устройства?

Приветствую.

Пробовал много раз в разные промежутки времени делать обучение пилотному впрыску форсунок на Пафе. Ни разу мне это не удалось.

Лаунч пишет, что условия не соблюдены и тут же сбрасывает обучение.

В ESM нашел инструкции по проведению данной операции и условия её успешного запуска. В момент запуска обучения у меня на авто были соблюдены все условия из ESM (темп мотора, темп топлива, темп жижи АКПП и тд), однако обучение запустить так и не удалось.

Ещё нюанс. Если обучение провести не удалось, то ECU проводит его уже в ходе повседневной эксплуатации авто самостоятельно. Но гораздо дольше по времени. Примерно за 300-500км проходят все 16 этапов обучения форсунок.

Этот момент можно отследить, периодически заходя в функцию обучения форсунок в Лаунче (но не нажимая Старт обучения). Будет увеличиваться счетчик пройденных этапов обучения.