Про дорогие болячки 62-го.Вопросы.

[Konstantin VL]

Сообщение от doctor_zykov DEM80, Вот бы таких отзывов побольше. И машин счастливых. Или владельцев умелых?

так и у меня все болячки начались с 88 000
У вас пробег 105 000 не далеко уехали )
Да и от качества бензина зависит многое.
на крышке бака чёрным по белому только 98-й

Добавлено через 6 минут

Сообщение от gunzzlinger По статистике в Авторевю, в прошлом году продали всего 2.200 Патрулей. На редкой тачке ездим, товарищи.:-)

народ боится брать 2010 партия не ахти была . многие поскидывали их.
нормальные пошли конец 2011 .
хотя знакомый, 2012. движку дилеры капиталили, масло жрал на пробеги 72 000
У меня масло ел на пробеги 130 000. маслосъемники умерли. на многих машинах они просто превращаются в пластмассу . Поменяли,всё прошло.

[Lennox]

Сообщение от gunzzlinger Z8****Y62CS000048, российская сборка? 11/2012

Едрена вош! У меня 000046, пробежал почти 60 тыс. Че там за кривая партия деталей?

[al-com]

Сообщение от Konstantin VL народ боится брать 2010 партия не ахти была . многие поскидывали их. нормальные пошли конец 2011

Поскидывали в основном по причине дорогого содержания, народ не рассчитал свои силы ) Партия как партия, я свой с вином 300 купил сразу после презентации на выставке, и до замены цепей он пробежал 180 тысяч км.

[viiik2014]

DEM80, 2011 год сижк прямо сейчас у диллера на ТО пишу с компьютера в зале для игр. Пробег 91000 т.км. Никаких претензий все вовремя и замена и жидкостей всегда и масла. Нет никаких нареканий как у выше сказанного товарища. Ниссан Патрол рулит!

[doctor_zykov]

al-com, Приличный беспроблемный пробег. Всем бы так. И больше.

[Игорь 73]

Сообщение от al-com Поскидывали в основном по причине дорогого содержания, народ не рассчитал свои силы ) Партия как партия, я свой с вином 300 купил сразу после презентации на выставке, и до замены цепей он пробежал 180 тысяч км.

Потдерживаю .
Мой тоже по ВИНу 350, замена цепей на 104 тысячи км.
Все остальное по регламенту, от ТО до ТО.
Патрол собрал в себе все преимущества внедоржного автомобиля, с управляемостью легкового!
Он действительно многим не по корману .
Если бы сегодня обновили Патрол, завтра купил не задумываясь.

[Konstantin VL]

Машина хорошая, но факт есть факт

у народа, автоматы меняли и не раз, потом гидро муфты, топливные насосы, цепи ( это болячки и это не нормально для машины за 4.7 мульта)

Если это бы было 1-2 раза. все бы молчали. Очень много поломок .
Кому как повезло и кто как ездит.
Я тоже доволен машиной и пробег хороший .

Добавлено через 7 минут
Думаю с 2013 года вообще машины без болячек. а 2015 наверно полностью вылезали ))

[димон 222]

не много из фактов
на работу взяли 200-ку дизель, автомат, коричневая коже, браузер, на 8,0т. км замена гидро муфты, 12,0т. км замена рулевой рейки. Очень были удивлены что все поменяли по гарантии, доказать Тойоте что она не права целое дело.

[Konstantin VL]

нет уже той надёжности японской, что в тоёте, что в ниссане.
ТоЁта королла 1990 г неубиваемый агрегат или крузак 80.

[doctor_zykov]

Konstantin VL, Качества , того самого, из 80-х, уже нет нигде, ни в аудио-видеотехнике, ни в автомобилях. Мир скатился к принципу постоянного нового потребления. Покупай, покупай, покупай. Новое, новое, новое. Этой заразе поддались все.