|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 21
12.02.2014, 11:55
|
|
Сообщение от Диманарио
Densiao,
Вполне возможно где то не досмотрели чего то. 100nx вопрос вообще в точку задал, что на блоках сигналок написано? Все ли вы блоки нашли? У тебя метка не стояла? Или таблетка,(типа как на домофонах)?
|
к сожалению не сфоткал блоки.
на одном было написано имобилайзер (я так понял он относится к метке (да, на машине стоит метка и таблетка у меня есть. стоит метка)). А второй GSM помоему было написано модулятор.
мне единственное не понравилось то, что, если смотреть на тонел кппп слева в ногах у водителя блок какойто стоит штатный ниссан, так вот, были пучком перемотаны изалентой проводов 10 и на концах этих проводов как будто была фишка (мне так показалось), мне кажется в этом пучке завязан старт стартера. потому что на передней левой стойке (слева в ногах у водителя за пластиковой защитой) тоже были разные штатные блоки с проводами и в них были врезаны посторонние, посторонние убрал остались штатные и вроде без обрывов, а вот справа вот такой косяк. заметил, что штатные провода помечены серебрянной полоской, поэтому легко обрубил все не нужные провода, а справа не так. (((
|
|
|
# 22
12.02.2014, 12:07
|
|
Densiao, без фото худо, обычно можно без особого труда по ним идентифицировать систему и прикинуть что где могли обрубить. Иди смотри наклейки и пр. надписи на блоках и зафоткай их.
|
|
|
# 23
12.02.2014, 12:13
|
|
спасибо огромное за помощь. сфоткаю выложу, но не сейчас (на работе).
|
|
|
# 24
17.02.2014, 09:37
|
|
Сообщение от 100nx
Densiao, без фото худо, обычно можно без особого труда по ним идентифицировать систему и прикинуть что где могли обрубить. Иди смотри наклейки и пр. надписи на блоках и зафоткай их.
|
Всем доброе утро!
Вот я и доехал до гаража. выкладываю фотки.
|
|
|
# 25
17.02.2014, 09:51
|
|
)))))
|
|
|
# 26
17.02.2014, 09:54
|
|
Сообщение от 100nx
Densiao, без фото худо, обычно можно без особого труда по ним идентифицировать систему и прикинуть что где могли обрубить. Иди смотри наклейки и пр. надписи на блоках и зафоткай их.
|
а это скрутка находится в ногах у водителя справа, мне кажется из-за нее проблемы.
|
|
|
# 27
17.02.2014, 10:11
|
|
а вот, если смотреть со стороны аккумулятора, на крыле из нутри, где площатка под аккумулятор стоит вот такая релюшка, интересно она штатная.
|
|
|
# 28
17.02.2014, 12:16
|
|
Сообщение от Диманарио
Щёлкают в реле управляющие контакты, которые замыкают силовую цепь, а ты проверь силовые контакты в реле приходит ли туда плюс и уходит ли он с реле после замыкания контактов. Были случаи ещё когда происходило оплавление контакта на втягивающем реле. В конце концов подай плюс искусственно на втягивающее, таким образом хотя бы область поиска сократишь в разы. Придётся тебе методом исключения искать.
|
а где это реле находится?
|
|
|
# 29
17.02.2014, 16:36
|
|
Сообщение от Densiao
а вот, если смотреть со стороны аккумулятора, на крыле из нутри, где площатка под аккумулятор стоит вот такая релюшка, интересно она штатная.
|
Да штатное. Это реле свечей накала. У меня уже второй месяц машина живёт с таким глюком. Стартер не крутит реле щёлкает. Реле отдаёт сигнал на блок IPDEM тот что под капотом стоит с кучей реле и предов блок же передаёт на стартер сигнал но при условии что с коробки приходит сигнал что она в нейтрали или паркинге. У меня беда в том что акпп не видит даже консалт по тому и не заводиться. Проводом на стартер сразу запускается и горит 4WD и в аварийном режиме коробка стоит. Я уже всё перелопатил в поисках секреток и косяков в проводке. Сначала нашёл пару проводов гнилых в коробочном жгуте собрал поехал без проблемм. Через день просто на ходу коробка встала в аварийный режим и перестала крутить стартером. И всё я уже не знаю где рыть в ней. Всю проводку полностью вытаскивал и перебирал всё в поряде. Но акпп не видит и всё как будто её нет.
__________________
Мозг состоит на 90 процентов из жидкости, и мало того, что она
тормозная, так многим еще конкретно перелили... (С)
Электрик по пафам и наварм.
|
|
|
# 30
17.02.2014, 16:51
|
|
Сообщение от Бездельник
Да штатное. Это реле свечей накала. У меня уже второй месяц машина живёт с таким глюком. Стартер не крутит реле щёлкает. Реле отдаёт сигнал на блок IPDEM тот что под капотом стоит с кучей реле и предов блок же передаёт на стартер сигнал но при условии что с коробки приходит сигнал что она в нейтрали или паркинге. У меня беда в том что акпп не видит даже консалт по тому и не заводиться. Проводом на стартер сразу запускается и горит 4WD и в аварийном режиме коробка стоит. Я уже всё перелопатил в поисках секреток и косяков в проводке. Сначала нашёл пару проводов гнилых в коробочном жгуте собрал поехал без проблемм. Через день просто на ходу коробка встала в аварийный режим и перестала крутить стартером. И всё я уже не знаю где рыть в ней. Всю проводку полностью вытаскивал и перебирал всё в поряде. Но акпп не видит и всё как будто её нет.
|
почитай сдесь может тебе поможет http://www.pathclub.ru/forum/index.php?topic=2027.0
а как через провод заводишь?
у меня еще есть надежда, что вся проблема в сигнализациях.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|