И снова про расход

[Sash8]

Сообщение от Максс Не нужно бредить!!! 11 по городу на 2л. АКПП - это езда инвалида!!!

Инвалиды разные бывают, у некоторых проблемы с опорнодвигательным аппаратом , у других умственное недоразвитие. Конкретизировать надо что беспокоит
Видел как некоторые гонщики горным козлом каждые пять метров пробки преодолевают.

[Логин]

Сообщение от Дмитрий Х Вы Зря грешите про 92-й. ЛУКойловский 92 получше любого 95 с присадками.

Даже лукойловского 95-го?

[чембор]

1. Про бензин: если в паспорте написано, что нельзя на 92, по-моему, значит нельзя. Если заправляться хорошим 95 (Лукойл, Юкос, ВР - это в Москве). Или лить 92, или 95 - разницы по деньгам практически нет - 92-го расход больше.
2. Про заправки: на трассе делаю так. Если заканчивается бензин, а надо проехать, например 200 км, то заправляю где-то 25 л, чтобы выжечь его сразу в пути. А потом запраляюся уже там, где знаю.

[Tahoe]

Сообщение от чембор 1. Про бензин: если в паспорте написано, что нельзя на 92, по-моему, значит нельзя. Если заправляться хорошим 95 (Лукойл, Юкос, ВР - это в Москве). Или лить 92, или 95 - разницы по деньгам практически нет - 92-го расход больше. 2. Про заправки: на трассе делаю так. Если заканчивается бензин, а надо проехать, например 200 км, то заправляю где-то 25 л, чтобы выжечь его сразу в пути. А потом запраляюся уже там, где знаю.

Лазал даже в русских глубинках, везде нормальный 95.
До нисана ездил на рено, ему надо было 95 или 92, но на 92 он значительно лучше ехал чем на 95.

[Дмитрий Х]

Сообщение от Логин Даже лукойловского 95-го?

Про 92 для X-Trail мне настоятельно рекомендовал наш диллер. У нас кроме Лукойла вообще других поставщиков нет. А 95 это тот же 92 с присадками. Так зачем же переплачивать 10% с литра?

[Логин]

Сообщение от Дмитрий Х А 95 это тот же 92 с присадками. Так зачем же переплачивать 10% с литра?

Почему переплачивать? Присадки тоже денег стоят.