О заправках и ценах на солярку,адреса качественных заправок ДТ на трассах и в городах

[TonY60]

Вы, конечно, как хотите, но я не считаю Лукойл панацеей. Есть - заправляюсь. Нет - заправляюсь на других. Я тоже боюсь, не меньше вашего, залиться "мочой", хотя, как гласят "легенды" - ТД42 по-фигу. Да вот ни фига не по-фигу. Его преимущество - отсутствие электроники. Не более! На всяческих длинных перегонах у вас просто выбора не будет. Можно, конечно, канистрами и доп. баком обойтись, но их содержимое тоже рано или поздно закончится. А Патруль - внедорожник, т. е. по лесам расход выше. А там заправок нет.

[jvr]

[этой "евро-4". Например, на Кольском полуострове (исключительно из личных наблюдений),

Неверная информация,при вьезде в мурманскую область сразу у поста гай лукойл(правда трудно узнаваемый) , но даже скидка ликард работает причем 5%,правда про евро дизель ничего не могу сказать,, но 95 точно евро был летом 2007 года.Еще есть в мочегорске ,оленегорске и в мурманске несколько ,а вот карелии шишь ,кстате на сайте ликарда все адреса есть

[jvr]

Видать, хорошо замаскировали, т. к. 3 пары глаз его не заметили.

1 На вьезде замаскированная "вега "называется
2. А еще в самой Кандалакше в городе есть фирменная заправка Статойл -Норвегия,это реальная норвежская заправка с реальным норвежским топливом и вообще там все с Норвегии очень хорошего качества ,цена конечно выше, но качество было гарантировано раньше,сейчас в 2008 году не могу утверждать,но раньше специально на нее ездили заправляться.Такая же вторая есть еще и в самом Мурманске.А вот на Росснефти я бы избегал заправляться(хотя это на 3 месте после статойла и лукойла),заправки старые еще советские и можно на воду напароться.я писал ранее как раз про такую
Вот для сведения(а то на Кольский многие ездят )Мурманская область → Трассовые АЗС (6) Лукойл
19 РосляковоСКАРУС7 км трассы Мурманск-Североморск, п. Росляково(911) 306-35-70нетнет76, 92, 95, ДТНДС6%27 КолаСКАРУСА13810 км трассы Кола -Печенга(911) 313-04-86 —__76, 92, 95, ДТНДС5%310 ЗаполярныйСКАРУСР10Развилка трассы Мурманск-Никель-Заполярный-совхоз Северный(911) 313-04-78—__76, 92, 95, ДТНДС6%422 КильдинкаЛУКОЙЛМ18трасса Санкт-Петербург-Мурманск, справа при движении от г. Мурманска в г. Санкт-Петербург, 21 км(921) 709-48-95——95, 92, 76, ДТНДС4%51 КандалакшаВЕГАМ181149 км трассы С-Петербург-Мурманск, справа при движении от г.Мурманска в г.СПб(81533) 92-316——76, 92, 95, ДТНДС7%611 ОленегорскСКАРУСМ181311 км трассы Санкт-Петербург-Мурманск(921) 039-81-37нетнет76, 92, 95, ДТНДС5%
Не удаляйте не реклама,а из предыдущей жизни опыт
Ну по карелии есть лукойл в самом Петрозаводске,но это неудобно ,приходиться в город ехать, а это 1 час терять в поездке,ну если только город сьездить посмотреть.А так только по трассе тнк и ярис,как повезет

[Veprische]

Не доезжая до Кеми км этак 20 неплохая заправка ТНК, 2 раза на полную заправлялся и в пласт. канистры,- цвет адекватный, бибика шла резво, но цена, ясно, повыше, чем на трассе.
Ещё, если в Кемь приехали, то через 1км после вокзала слева тоже ТНК, самая лучшая по словам местных заправка. Я 3 раза там заправился, всё обошлось благополучно, и 92й для лодочной Ямахи хороший там. Может кому пригодится сие знание.
А в Москве заправляюсь в основном на Лукойле на Новочерёмушкинской (официальном), скидка по Ликарте 3%, двиг прёт как надо! А вот БП на Тёплом Стане- 100% Г..! Кто чего куда там не зальёт, всё тупит, и сам я это конкретно прочувствовал.
Ещё в Ясеневе Юкос был, ныне Роснефть , так вот там всегда неплохое топливо по моему опыту и моих знакомых.
Желаю хорошего корма вашим "колесоногим" друзьям!

[Anatoliy1976]

Тарас, добрый день! Так это же в удовольствие, так почему бы и нет ))).
Тоже самое не делал со своим стареньким, у которого сейчас пробег в районе 150 тыщ. Так еще он и 2002 года, поэтому терпеливо жду растрескивания клапанов, но тьфу - 3 раза.

А вообще смерть поршням дизеля наступает из-за серы в солярке, а потому рекомендую лишь ЕВРО-4. В ней уровень серы минимальный.

[Легыч]

Сообщение от Anatoliy1976 А вообще смерть поршням дизеля наступает из-за серы в солярке, а потому рекомендую лишь ЕВРО-4. В ней уровень серы минимальный.

Анатолий, можно пояснить, почему из-за серы? Из-за повышенного отложения нагара?

[Anatoliy1976]

Олег, именно. При сгорании серы образуется кокс, который начинает формировать абразив - этакая наждачка, а иногда даже совсем не нулевка - и поехала работа по зачистке деталей поршневой с приятными задирами. )))

Кроме того, сера как химический элемент может вступать в химическую реакцию, выступая окислителем для ряда металлов, а как вы знаете в ТНВД зазоры микронные, вот сера их может и уменьшать, что неизбежно влечет убивание ТНВД. Но первично - это кокс в поршневой!

[Anatoliy1976]

taras_patrol А двухтактное масло, Тарас, к сожалению от воздействия серы ну никак не спасает.(((
Главный принцип действия масла в двигатели - это теплоотведение!!! (а вот дальше способы теплоотведения: снижение трения, снижение окислительных процессов и т.д.) Так что всем хоршей работы мотора

[Oldd]

заправляюсь по 16р. в красноярске, в одной из муниципальных организаций есть своя заправка. ну и месные водилы дизельных камазов продают мне соляру. приезжаю на территорию и меня под завязку заправляют. так там такое замечательное качество, машина просто шепчет. а дают талоны на городские заправки, топлево уже не то. вот.

[den30]

Поздравляю. На Шелле хорошая солярка.Самое главное главное кто как бодяжет на АЗС