Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
tvv 481 вне форума tvv 481    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Белгород; Авто: Nissan Murano Z51 LE+ 2012; Teana 2,5 i V6 2012
Старый #21   08.10.2014, 00:09
По умолчанию
Вологда, ты хоть объясни, в чем нет смысла!? ... и надеюсь, что ты знаешь что такое "геркон", а не вычитал в инете)), да и сервоприводы программируемые каждый день лицом к лицу... Ну, а кому проще подождать новую, чем изготовить по образцу...удачи!

Последний раз редактировалось tvv 481, 08.10.2014 в 00:23.
Ответить с цитированием
vologda вне форума vologda    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: murano
Старый #22   08.10.2014, 14:43
По умолчанию
Сообщение от tvv 481 Посмотреть сообщение
Вологда, ты хоть объясни, в чем нет смысла!?
А чего не понятно? Ранее писал же, что работа памяти положения основана на подсчете количества оборотов, сделанных валом редуктора из положения заданного водителем до крайнего положения. Датчиком выступает геркон. На бронзу он срабатывать не будет - поэтому и нет смысла. С левой стороны изначально стоит пластиковая втулка.
__________________
европеец 2006
Ответить с цитированием
tvv 481 вне форума tvv 481    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Белгород; Авто: Nissan Murano Z51 LE+ 2012; Teana 2,5 i V6 2012
Старый #23   09.10.2014, 08:12
По умолчанию
Вот именно! Ни на бронзу, ни на белую пластмассовую шестеренку геркон не срабатывает, а срабатывает он (т.е. геркон) на магнитную втулку! Поэтому поХ... из чего делать шестерню.
Ответить с цитированием
yrii-b вне форума yrii-b    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: nissan murano
Старый #24   10.10.2014, 08:07
По умолчанию
как отключить автоматику не снимая магнитное кольцо, кто нить знает?

вычитал, что при отсоединении аккума она перестает работать, чтобы активировать, нужно два раза открыть закрыть дверь водительскую... проверил - так и есть... а вот как деактивировать - не написано...
Ответить с цитированием
tvv 481 вне форума tvv 481    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Белгород; Авто: Nissan Murano Z51 LE+ 2012; Teana 2,5 i V6 2012
Старый #25   10.10.2014, 08:14
По умолчанию
Если речь идёт об автоматике кресла, то в мануале Z51 написано, что нужно удерживать кнопку SET на двери в течении 10 сек и "помощь при посадке" отключается, я у себя её выключил.
Ответить с цитированием
tagil вне форума tagil    
Начинающий клаббер
Откуда: Нижний Тагил; Авто: Almera N16
Старый #26   13.10.2014, 19:34
По умолчанию
Сообщение от tvv 481 Посмотреть сообщение
Если речь идёт об автоматике кресла, то в мануале Z51 написано, что нужно удерживать кнопку SET на двери в течении 10 сек и "помощь при посадке" отключается, я у себя её выключил.
попробовал на Z50, то же работает, отключил у себя пока живая
Ответить с цитированием
iosheff вне форума iosheff    
Начинающий клаббер
Откуда: Киев; Авто: Nissan Murano
Старый #27   26.10.2014, 19:52
По умолчанию
Пришла шестеренка с ебея. Вместе с мануалом как снимать/ставить и советами.
Снял свою. У меня магнитная втулка раскололась на 2 части. Приклеил эпоксидкой (Момент с двумя шприцами) к новой шестеренке.
Ставится лего. Не надо ничего точить надфелем. Шестеренка действительно не налазит на штифт, но в видео, на которое ссылаются продавцы показано как ее ставить. Смазал графитовой смазкой штифт, а потом приложив к шестеренке накидной ключ тихонько ударил раз молотком. Зашла очень легко. Реально как в ролике.
https://www.youtube.com/watch?v=3tJGMZk_ZHU

Теперь о проблемах.

Когда первый раз снимал и смотрел что там, то обнаружил, что сама шестеренка треснула, но работала, немного ковыляя и, как писал выше, пытаясь ее снять, половина магнитной втулки откололась. После этого (того как раскололась втулка, решил не снимать шестеренку, пока не ридет новая) перестала работать память сиденья (горизонтальное положение). Т.е. если поменять настройки сиденья как-нибудь отлично то сохраненного, то при нажатии на кнопку памяти, сиденье восстанавливает свои настройки, исключая горизонтальное положение.
Функция вход/выход стала работать только на выход. Т.е. при выходе сиденье отъезжает а при входе хрен. Не едет никуда. Приходилось постоянно подгонять клавишей. Пробовал сиденье сдвинуть максильно вперед. При этом левая сторона останавливалась, а правая хотела как бы ехать дальше и сиденьне начинало перекашиваться.

После восстановления шетеренки с магнитом. этот эффект исчез. Т.е. сейчас движение макс вперед проходит нормально. Сиденье останавливается и попыток вылететь дальше не делает.
НО не восстановилась память сидений (горизонтальное положение) и функция вход/выход работает только на выход.
Кстати, заметил, что если сиденье сильно отодвинуть вперед, то при выходе оно не максимально отъезжает назад, а на какое-то положение (у всех так?)

Ну и вопрос: было у кого такое? Как восстановить эти функции? Почему он падло не видит магнита не шестеренке? Магнит собрался как родной. не хватает только небольшого выступа на втулке. Он откололся отдельно.

Добавлено через 5 минут
Сообщение от yrii-b Посмотреть сообщение
шестеренка с ебея не налезла на вал, буду надфилем подгонять... у магнитного колечка оказались срезанными зубчики и они остались в старой шестеренке... буду приклеивать к новой на клей..
Вижу так же делал? Были ли проблемы как у меня?

Последний раз редактировалось iosheff, 26.10.2014 в 19:54. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
yrii-b вне форума yrii-b    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: nissan murano
Старый #28   27.10.2014, 06:37
По умолчанию
iosheff,

да, проблема есть, двигает всегда вперед дальше, чем нужно, в итоге прям под руль заезжаешь... отодвигает не до конца.. пока не знаю как настроить, возможно у шестеренки (магнита) должно быть какое-то конкретное положение при установке...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook