GA16I-GA15DE

[100nx]

не страдай фигнёй, потолок GA-моторов 140 сил, и живут они при этом ОЧЕНЬ недолго. Есть турбо-комплекты под GA16, но за этот ценник лучше SR20VE воткнуть и ещё бабло останется.

[эдик45]

для санька моего хватит, а движок мне даром достался почти

[100nx]

не хватит, у тебя даже не DE - развалится на первой сотне километров. Найди SR20DE c коробкой и приводами (бюджет 20-25 тыр против 50 тыр на турбо), ставь и наслаждайся честными 150 атмосилами

[эдик45]

у меня GA16DE

[100nx]

тогда на второй сотне ))))))

[эдик45]

GA15DE ошибся, у наснет таких цен, меньше 30 искать безполезно

Добавлено через 3 минуты
просто собрался попутно гбо ставить, вот и нужно определиться, на турбированные двигателя не все подходит

[100nx]

эдик45, ГБО эт хорошо, но на турбо лучше не ставить. Вообще немного непонятно - хочешь ставить турбо + ГБО, а это взаимоисключающие понятия в принципе , не говоря уж о финансовой стороне вопроса. Таких "тюнингаторов" на Нисме - мех и торба ))) Ещё раз говорю - из GA что-то пытаться выжать это пустая трата денег, лучше меняй мотор, с поиском могу помочь.

[эдик45]

по поводу взаимоисключающих понятий готов поспорить!!!! двигатель я уже взял, и искать другой мне резона нет

[100nx]

Сообщение от эдик45 по поводу взаимоисключающих понятий готов поспорить!

ну давай, вперед... )

Сообщение от эдик45 двигатель я уже взял, и искать другой мне резона нет

А поспрошать сначала что да как - гордость не позволяет?

[эдик45]

100nx, ГБО можно ставить на турбированные двигатели, но только инжекторное ГБО. Этому виду ГБО не важно как сильно идет воздух в мотор, ГБО само, собственным давлением впрыснет столько газа, сколько нужно. Двигатель мне можно сказать в соседях попался очень за дешево, здесь уж не до гордости, особенно когда в старом три клапана оборвало и размолотило там все