overdrive: давить или не давить?

[big]

Я поясню.Короче 4-ая по отношению к 3-ей считается "высшей"Соответственно 3-я "низшая".Логику уловил?

[Gravity]

Сообщение от Maysky Сообщение от alyigor Овердрайв повышающая передача и служит прежде всего для экономичной езды по автобанам.Ссылки на кончину мотора и т.д беспочвенны. старик, пожалуйста, поясни логику, повышающая передача и для экономичной езды ..так не бывает!!.. (ИМХО и не только).. включая режим, переводишь коробку из 4-х в 3-х ступенчатую (для 3-х ступенчатых автоматов - на 2-х ступенчатый) с большим передаточным числом.. заведомо!! т.е. увеличиваются обороты на передаче до переключения и расход топлива увеличивается полюбому.. (я бы для трасс/автобанов добавил ещё передачу, для понижения оборотов и расхода топлива) ..соответственно режим этот нужен, когда НУЖЕН.. кончины мотора, конечно не будет.. а нафиг его пользовать??? (в смысле - режим)

Овердрайв это ПОВЫШАЮЩАЯ передача т.е не в смысле передаточного числа а в смысле просто повышения передачи ,если АКПП 5ти ступенчатая то 4 ая передача является ПРЯМОЙ а 5ая и есть овердрайв!Передаточное число овердрайва менее 1-цы если брать за основу 4ую передачу с числом равным 1

[Maysky]

Сообщение от alyigor Овердрайв это ПОВЫШАЮЩАЯ передача т.е если АКПП 5ти ступенчатая то 4 ая передача является ПРЯМОЙ а 5ая и есть овердрайв!

;)))) уели, ребят.. я полез в книжку (руководство..).. так вот там написано, что режим О/Д / ОФФ - суть отключение этой самой повышаюшей (4-й или 5-й) передачи... сам ОД - повышение! т.е. коробка работает на всех передачах, но такого режима нет!! а включение режима - это ОД/ОФФ т.е. выключение последней передачи..

[риварес]

вот же, пипл, вы запарились! :D почитал я и понял: хорошо, что купил с механикой! все в твоих руках... вот только глаз все время косится на тахометр :?

[Maysky]

Сообщение от риварес вот же, пипл, вы запарились! :D почитал я и понял: хорошо, что купил с механикой! все в твоих руках... вот только глаз все время косится на тахометр :?

:megalol: :megalol: :megalol: :megalol:

[Alexx_z]

Не понимаю вас народ! Зачем так заморачиваться, из-за какой-то кнопочки...
У меня она всегда включена (OD), т.е. с 4-й передачей. Как-то попробовал денек без него поездить, чуть мотор не спалил...
Пользуюсь этой кнопочкой только при обгоне, и то очень редко если надо заранее обороты поднять, чтобы турба дуть начала.
А с выключеным OD все время езда в натяг получается и коробка двигателем начинает тормозить, нафига так двигатель гробить и лишний бензин жечь...

[Maysky]

Сообщение от Maysky старик, пожалуйста, поясни логику, повышающая передача и для экономичной езды ..так не бывает!!..

упс.. дотренировался вчера.. :alik:
форумчане, сожалею.. надеюсь больше не повторится.. убилсебяапвсё..