|
|
|
| Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera. |
|
|
|
# 21
02.04.2013, 01:12
|
|
пардон ни чем не хотел вас обидеть!!!  |
|
|
|
# 22
02.04.2013, 01:16
|
|
|
Про регулятор очень внимательно почитай. Его то и не взвели при замене цепи.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого 
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 23
02.04.2013, 01:30
|
|
Сообщение от vitalliy
 Про регулятор очень внимательно почитай. Его то и не взвели при замене цепи.
|
я тебя правельно понял на картинке обведён??? |
|
|
|
# 24
02.04.2013, 01:34
|
|
|
ziborovo, Ага... его в Альмеровских движках нужно взводить сжатым воздухом, а потом накидывать цепь. Тебе придется ловить ВМТ, углы валов, при взведенной баклуше совмещать метки.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 25
02.04.2013, 01:38
|
|
|
что они могли намутить в грме???
|
|
|
|
# 26
02.04.2013, 01:43
|
|
|
ziborovo, Регулятор не взвели и накинули цепь так как снимали. Они же сами сказали об этом.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 27
02.04.2013, 01:52
|
|
Сообщение от vitalliy
ziborovo, Регулятор не взвели и накинули цепь так как снимали. Они же сами сказали об этом.
|
да нет они ни чего не говорили об этом!!! или ты имееш в виду что КАК РАЗОБРАЛИ ТАК И СОБРАЛИ а надо было взвести регулятор???  |
|
|
|
# 28
02.04.2013, 01:57
|
|
Сообщение от ziborovo
а надо было взвести регулятор???
|
Я ж говорю читай, внимательно мануал. Перед снятием подается 3 бар. сж. воздуха в штуцер регулятора, вставляется шплинт в спец. отвертстие, после демонтируется и когда надо монтируется. Шплинт вынимается после совмещения всех меток. Так на двигателях QG. На твоем точно не знаю, но возможно идентично. Только на твоем метки и штифты валов могут быть в других углах и эти углы тебе обязательно будут нужны при установке.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 29
02.04.2013, 18:20
|
|
понял спасибо  доброй ночи вам !!! сделаю отпишусь если что!!!
Добавлено через 16 часов 16 минут
почитав мануал ни про какие там 3 бар которые должны подаваться в штуцер
не написано!!! 
Последний раз редактировалось ziborovo, 02.04.2013 в 18:20.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 30
02.04.2013, 18:28
|
|
|
ziborovo, Не во всех мануалах этот пункт есть. И очень многие из-за этого ошибаются. Давай ссылку, может я вечерком скачаю и посмотрю.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
