Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #21   14.01.2013, 23:50
По умолчанию
Сообщение от Радон Посмотреть сообщение
наличии есть...
По этому и говорю, что чугун , так то все просто было бы.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #22   15.01.2013, 08:24
По умолчанию
Да ладно ! . Кто его там чугунил . Другу трейлер под катер варил , на газелевских рессорах . Кронштены к раме ВАРИЛ. Стальные они. Просто отливка , как верно Радик подметил.
ЗЫ. Нафига брать родные казелькины кронштейны , если их все равнорезать ?
Два отрезка 75го уголка с подрезанными полками , прекрасно справляются с задачей.
https://picasaweb.google.com/lh/phot...eat=directlink
Только вопрос остается , где и был. Что с передним концом делать ? Он длиннее родной рессоры.
Раму удлиннять , или рессору перегибать ?
Да и не правильно , задний конец заделанный в неподвижной опоре , должен быть как минимум той же длинны , что и передний . Или короче.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #23   15.01.2013, 18:20
По умолчанию
Ну не не знаю, мож у меня какой чугунный.. проверю.
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Что с передним концом делать ? Он длиннее родной рессоры.
Раму удлиннять , или рессору перегибать ?
Да и не правильно , задний конец заделанный в неподвижной опоре , должен быть как минимум той же длинны , что и передний . Или короче.
Олег, не понимаю, а зачем?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #24   15.01.2013, 18:36
По умолчанию
Чтоб работала рессора нормально.
Ответить с цитированием
maksimuspo вне форума maksimuspo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецкая обл.; Авто: Nissan Patrol W260 мотор SD33T
Старый #25   15.01.2013, 19:39
По умолчанию
второй день не могу найти источник стука исходящего из передней части снизу. Стук не равномерный зависит от неровности дороги, т е когда машину качает как вроде откручено что-то и по кузову иногда бьет. Перебрал все, на яме осмотрел, обнюхал ничего не выявил. Хабы и раздатка выключены.Уже и раму на наличие трещин смотрел- нету! Думаю, если-бы что-то с коробкой, то оно трещало или хрустело, а это глухой стук, может поодиночке может серией быть, и удары ощутимые прям ногами! ни у кого такого не было?
Ответить с цитированием
ЛЁХА-74 вне форума ЛЁХА-74    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород-Починки; Авто: Nissan Patrol 260 91г.в. RD 28
Старый #26   15.01.2013, 19:54
По умолчанию
зависит от неровности дороги
Было похоже когда резинки стабилизатора развалились.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #27   15.01.2013, 19:58
По умолчанию
Да , смотри втулки стаба . Потом резинки амортизатора. Причем , качай аморт . Бывает , прогрызает штоком отверстие в нижнем кронштейне и елозит в нем.
Втулки передней серьги. Именно верхние , которые на раму приварены.
Традиционно , подушки кузова передние , и сма целостность телевизора.
Ну и под ногами подушки.
Ответить с цитированием
maksimuspo вне форума maksimuspo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецкая обл.; Авто: Nissan Patrol W260 мотор SD33T
Старый #28   15.01.2013, 20:49
По умолчанию
ух-ты спасибо братцы, на завтра будет работа!
Ответить с цитированием
korobkin вне форума korobkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: страна Лукашенкина город Светлогорск; Авто: у61 2.8тди 98г
Старый #29   17.01.2013, 19:30
По умолчанию
Сообщение от DJIL Посмотреть сообщение
Давайте еще раз по размерам пробежимся.Я всегда считал,что на ВСЕХ 260-х передние рессоры длиннее чем у 160-х.У меня коротыш рессоры родные:

Параболическая рессора
640/600 общ-1240мм
кол-во лист.-2шт
толщина листа в центре-11мм
ширина-60мм
у меня такие же размеры длина 1230мм
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
Ответить с цитированием
maksimuspo вне форума maksimuspo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецкая обл.; Авто: Nissan Patrol W260 мотор SD33T
Старый #30   17.01.2013, 19:50
По умолчанию
ЛЁХА-74, с ними все в порядке, я их менял пол-года назад
Олег34, вот здесь я проверил, поскольку вчера была оттепель, проехал и задумался...стук исчез !!! думаю в какую-то подушку попала вода (перед морозом оттепель) расперло льдом в проставке (боди-лифт имеется) и соседняя работала с ударами.
Но это не вывод, а лишь домыслы!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook