Как проверяется уход антифриза?
нужно на холодную отвернуть крышки расширительного бачка и радиатора.
в радиаторе должно быть обязательно "всклянь" то есть прямо под пробочку, а не ниже неё на сантиметр
и соответственно в расширительном тоже по уровню.
доливать, если упал уровень в радиаторе нужно так:
закрыть крышку расширительного бачка, долить радиатор до максимума, периодически сжимая патрубок, подходящий к радиатору справа (если стоять к нему лицом). Этим мы выгоним возможный воздух.
потом закрываем крышку радиатора и доливаем в расширительный бачок до отметки макс.
потом катаемся до полного прогрева двигателя (чтобы гарантированно термостат открылся) иначе толку не будет.
Остываем и смотрим уровень по новой. обязательно и в радиаторе и в бачке...
Вот как-то так...
Добавлено через 4 минуты
... Но у меня при точно такой-же ситуации с порвавшимся патрубком в районе масляного фильтра, все в итоге закончилось заменой ГБЦ
![Sad](images/smilies/classic/sad.gif)