Что взять после Пафа?

[Пафик11]

Сообщение от Yuran Ну это само собой, просто все всегда стремятся к лучшему/большему, соответственно и более дорогому, моя первая машина была ТАЗ 2106 к примеру 1978г.в., ну а далее по возрастанию...

Ну тут можно долго рассуждать
В целом я с вами согласен, но есть нюансы
Есть пределы экономической целесообразности Это когда вы себе, в принципе, можете позволить какой-либо авто, но оно вам не нужно..

[Игоряшка]

Чтобы купить и пользовать Патрол, надо самому печатать деньги.

[dervish]

Сообщение от Андрей Тим Новый Патрол делали под арабов

уточню для арабских шейхов хотя большинство из них предпочитают чавототайоту

[Yuran]

Сообщение от Пафик11 Есть пределы экономической целесообразности Это когда вы себе, в принципе, можете позволить какой-либо авто, но оно вам не нужно..

Абсолютно согласен, я часто приобретаю что-то, что не особо и нужно, когда перевешивает "ХАЧУ и все тут" (кстати уже 2-ой год борюсь с женой на тему мота , возможность есть, но жена категорически против на тему безопасности ), но только не в ущерб важным ценностям, которые стоят на переднем плане...

Сообщение от Игоряшка Чтобы купить и пользовать Патрол, надо самому печатать деньги.

Теоретически можно и печатать - но это уже статья, а на мой взгляд - очередной толчок к достижению чего-то большего (денег, благосотояния и т.д.)...

[Игоряшка]

Сообщение от Yuran Теоретически можно и печатать - но это уже статья, а на мой взгляд - очередной толчок к достижению чего-то большего (денег, благосотояния и т.д.)..

Ну я не в столь прямом виде говорил. Имел ввиду, что Патрол в 2 раза дороже ПАТА, просто неприлично дорог.

[Черный]

Зачем менять? Если устраивает машина,оставляй в гараже.Хочется что-то кроссоверского-купи Мурано или Пата 2013.Потом продай за те деньги,за что купил.Пата покупал В Рост.Вырастил 2 года назад,так и стоит и ездит взрослый.А парни,что покупали 3-х литровики,чета быстро сдулись.И поднимать проблема,и продать жалко,и подвеска осела до безобразия,и в лес не поедут (жалко),и своими руками (кроме как установки видеорегистратора) ничего делать не хотят. Пат в том виде,что модельного года 2005 еще долго проживет.И запчасти на него все дешевее и дешевее...Ну зачем от хорошего в неизвестное? P.S. ЭТО МОЯ МАНТРА)))).

[Mixxxa]

Кстати, если кто про паркетник думает, как доп(замену) Пату.
Опель Антару никто не рассматривал?
Вроде "полный фарш" там, 4вд, хошь дизель, хошь бензин, АКПП6, биксенон, крыши панорамные, кожа рожа, и т.д. и т.п. 3года и 100ооокм гарантия 5 или 7 мест. Цена гуманная(по сравнению с конкурентами).

[Михельсон]

Сообщение от Mixxxa Опель Антару никто не рассматривал?

В свое время была такая шутка: "Рано или поздно любой автомобиль становится опелем"

[Mixxxa]

Сообщение от Михельсон "Рано или поздно любой автомобиль становится опелем"

И продолжение:
А потом фордом
В реальности 4 машины перед глазами(3 астры, одна 5 года - ни капли ржи, вторая вроде 8, 3 -11года, одна зафира). А та которая 8 года-конторский сарай с пробегом 120 тыс по моему
Владельцы довольны- только ТО.

[Михельсон]

И немного о Патфайндере...
Мой Бегемотик сегодня уехал. Ждет нового хозяина. Грустно, конечно. Верно отработал он у меня с мая 2008 года. За это время заменил по гарантии левую фару (начала попадать в нее вода), блокировочный тросик от селектора АКПП к замку зажигания, две ступицы (переднюю правую и заднюю левую). Причем переднюю "отловил" только по гулу при повороте в одну сторону. А вот заднюю даже не прочувствовал. Неисправность нашли при очередном ТО. Да, еще заменили крестовину переднего кардан , тоже по гарантии и перекрасили пятую дверь.
Помимо того уже после гарантии поменял нижние передние рычаги (шаровые начали болтаться), стойки и подушки переднего стабилизатора.
Остальное - расходники.
Общий пробег составил почти 113 тысяч км. За это время ничего не вибрировало, не "стрекотало", не дымило, крыша не текла, задний кондей не отказывал, зеркала отказывались складываться только зимой из-за того, что банально примерзали. Клапан ЕГР не трогал. Зимой в любой мороз заводилась с "полтыка". Кстати, АКБ еще родная.
Может повезло мне с машиной, а может и машине повезло с хозяином
Вот именно поэтому жду сейчас новую машину и не какую-то, а снова Патфайндер. Только уже решил взять 3,0, ибо у меня есть какая-то слабость к новым механизмам. И полную комплектацию беру не потому, что деньги некуда девать, а просто потому что в ней есть все, что может быть в этой модели на сегодняшний день. Хау, я всё сказал...