Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Taipan вне форума Taipan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Альмера N15, 1999 г, GA16 99 л.с.
Старый #21   06.04.2012, 00:42
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
Антигель для керосина...
Это Вы придумали какое-то новое понятие в химмотологии
Температура начала кристаллизации топлива ТС-1 минус 60 °C.
В авиации антигели не применяются, а вот ПВК (противоводокристаллизационные) жидкости - обязательно. Это очень разные вещи.
Не путайте форумчан.
Ответить с цитированием
EPOLIT вне форума EPOLIT    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera
Старый #22   06.04.2012, 13:48
По умолчанию
Сообщение от Taipan Посмотреть сообщение
Для удаления из бака воды есть такая штука "Жидкость И" (И-М).
А где взять эту хрень (только не бочку 180 кг.) и какие пропорции для ДВС (у меня машина летает крайне редко....) ????
Ответить с цитированием
Taipan вне форума Taipan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Альмера N15, 1999 г, GA16 99 л.с.
Старый #23   06.04.2012, 17:51
По умолчанию
Пост №19 в этой теме.

Макс. дозировка 0,3%. Я лью летом 0,1, зимой 0,2%.
Не всегда конечно.
Выкатываю бак почти под ноль, лью 10-ку АБ, заливаю при заправке шприцем в струю бензина 10-20 мл. присадки. Выкатываю за день-два. Далее штатно.
Так 1-2 раза в месяц.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #24   06.04.2012, 23:53
По умолчанию
Сообщение от Taipan Посмотреть сообщение
Макс. дозировка 0,3%. Я лью летом 0,1, зимой 0,2%.
Не всегда конечно.
Выкатываю бак почти под ноль, лью 10-ку АБ, заливаю при заправке шприцем в струю бензина 10-20 мл. присадки. Выкатываю за день-два. Далее штатно.
Так 1-2 раза в месяц.
А, простите, за ради чего в бак химию лить? Для профилактики? Как диагност говорю - без крайней нужды в бак кроме бензина нельзя ничего лить! Особенно для очистки топливной системы, увеличения октанового числа и т.д. - форсы чистить или менять потом дороже встанет. Я серьезно - уже достали эти "самодиагносты" со своим "самолечением" разными добавками. Не ленитесь - заглядывайте в бак хотя бы раз в год, вовремя меняйте топливный фильтр и поаккуратнее выбирайте заправку - и ничего заливать в бак не понадобится.
Ответить с цитированием
Taipan вне форума Taipan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Альмера N15, 1999 г, GA16 99 л.с.
Старый #25   07.04.2012, 00:21
По умолчанию
Тема ветки называется "Способы удаления влаги из топливной системы." Способы - это я так понимаю 1. Промыть (почистить) бак и топл. ситстему, 2 Что-то еще....

Ваше - "Как диагност говорю - без крайней нужды в бак кроме бензина нельзя ничего лить! Особенно для очистки топливной системы" - заводит меня и, пожалуй, всю ветку в тупик. Не Вы ли призывали лить этанол 1:1 ?????
Или это не химия????

Если бы тема звучала "Способ удаления влаги из топливной системы путем вскрытия и промывки (зачистки) бака" я бы наверняка не стал делиться с форумчанами своим опытом.
Вы привели свой способ, как чистить топливную систему другим видом топлива.
Я привел способ, которым сам пользуюсь уже лет 15 на своих автомобилях (было штук уже 7-8, все иномарки).
Никакого криминала не вижу. Под дулом пистолета никого в бак лить ничего не заставляю.
В чем вопрос-то???????

Всего доброго. Удачи на дорогах.
Ответить с цитированием
Djuser111 вне форума Djuser111    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: тулa, Москва; Авто: ALMERA N15 1996 GX GA16DE H/B АКПП, mazda 6 sport wagon 4wd
Старый #26   07.04.2012, 00:37
По умолчанию
100nx, +100500. Я считаю кроме спирта и то в крайних случаях когда вывести никак не получается физически, я бы лить не стал. Выше посты Taipanа про какую то жидкость с каждым постом я все больше воспринимаю как его собственную рекламу.
Ответить с цитированием
Taipan вне форума Taipan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Альмера N15, 1999 г, GA16 99 л.с.
Старый #27   07.04.2012, 10:50
По умолчанию
vitalliy, если я не ошибаюсь Вы модератор на данной ветке.
Если да, прошу Вас удалить тему целиком, или, по крайней мере, мои сообщения.
Рекламой не занимаюсь.
Спирт, так спирт. Что тут поделаешь...
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #28   07.04.2012, 12:05
По умолчанию
Taipan, Пускай будет. Эта тема спорная ( как и многие другие ), но каждый пусть сам решает что лить, а что нет.
Я например периодически пользуюсь недорогими удалителями, очистителями и у этого есть противники... Так-же как споры о промывке двигателя перед заменой масла. В каждом методе есть плюсы и минусы и все зависит от состояния куда добавляются присадки.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Герассим 74 вне форума Герассим 74    
Начинающий клаббер
Откуда: Верхний Уфалей; Авто: Nissan Almera
Старый #29   10.04.2012, 18:07
Лампочка
Не позволю себе сомневаться в глубоких познаниях вышеперечисленных авторов, но как простой грешный "совок" на полный бак плескал 1.5 литра этилового ректификованного из аптечной сети в горлышко своей "альки" и при разной плотности жидкостей, но при "наших" дорогах барботаж смеси топливо-спирт-вода, достигает апогея уже через пару-тройку километров, и пардон в сухом остатке остаётся сухой бак, проверял когда появился запах топлива в салоне вследствие порыва прокладки топливного "окна" под задним сидением. Спирт связал всю влагу в баке.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook