Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Макс Томский вне форума Макс Томский    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Томск; Авто: Pathfinder R51 бензин Webasto + Pandora DXL3500
Старый #21   31.03.2012, 10:14
По умолчанию
Сообщение от ЯНК Посмотреть сообщение
бы в московии посоветовал куда ехать.
Да вот в том то и дело, что у нас тут в колхозе специалистов то и нет хороших, пару контор только ито как я понял они привыкли ГБО на Газели ставить.

Добавлено через 6 минут
Сообщение от _Sting_ Посмотреть сообщение
и здесь - http://www.propan.ru/forum/viewforum.php?f=29
обращался там с этой проблемой, сказали возможно форсунки газовые забились и рекомендовали обратиться к специалисту, только вот где блин у нас этого специалиста найти то... форсунки прочистили а воз и ныне там..
А может это изза свечей быть?

Последний раз редактировалось Макс Томский, 31.03.2012 в 10:14. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
_Sting_ вне форума _Sting_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Масква; Авто: Nissan Pathfinder 4.0
Старый #22   31.03.2012, 10:51
По умолчанию
Если на бензине авто работает нормально, вряд-ли дело в свечах. Заметь, у тебя вся "колбасня" начинается с утра. За ночь масло отстаивается на дно баллона и при открытии электроклапана, попадает в магистраль. Чуток поездил - все размешалось и проблемы ушли. Заставь из снять бак, слить масло и поднять заборную трубку на 2 - 3 см. Масло в газовых рампах, на нормально установленном ГБО, это нонсенс. И поменяй заправку на ту, где следят за сепараторами, если конечно есть выбор.
Еще момент. В виде дружеского совета. Если нет нормальных, грамотных сервисменов по ГБО, осваивай эту тему самостоятельно. Если нет желания осваивать самому, оставь ГБО в покое, ибо может получиться, как в случае с обезьяной и гранатой.

Последний раз редактировалось _Sting_, 31.03.2012 в 11:30.
Ответить с цитированием
Макс Томский вне форума Макс Томский    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Томск; Авто: Pathfinder R51 бензин Webasto + Pandora DXL3500
Старый #23   31.03.2012, 11:06
По умолчанию
_Sting_, Спасибо большое! Поеду на днях этим "мастерам" мозг выносить.
Ответить с цитированием
_Sting_ вне форума _Sting_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Масква; Авто: Nissan Pathfinder 4.0
Старый #24   31.03.2012, 11:42
По умолчанию
Сообщение от Макс Томский Посмотреть сообщение
Поеду на днях
С пустым баком - не забудь!
Ответить с цитированием
Макс Томский вне форума Макс Томский    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Томск; Авто: Pathfinder R51 бензин Webasto + Pandora DXL3500
Старый #25   31.03.2012, 17:29
По умолчанию
Сообщение от _Sting_ Посмотреть сообщение
С пустым баком - не забудь!
Кстати, сегодня для проверки этой версии несколько часов ездил на бензине, потом решил перейти на газ и переход был плавным и незаметным. Видимо действительно масло отстаивается и изза этого такая оказия.
ЗЫ: Решил потихоньку осваивать ГБО самостоятельно.
Ответить с цитированием
ЯНК вне форума ЯНК    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: пуфик бенз/газ 06г,кашак+2 11г,VW турик4.2
Старый #26   31.03.2012, 21:41
По умолчанию
Сообщение от Макс Томский Посмотреть сообщение
пару контор только ито как я понял они привыкли ГБО на Газели ставить.
да тоже сталкивался с этой фигнёй,абсолютно разные навыки!!!
Ответить с цитированием
_Sting_ вне форума _Sting_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Масква; Авто: Nissan Pathfinder 4.0
Старый #27   31.03.2012, 22:28
По умолчанию
Сообщение от Макс Томский Посмотреть сообщение
Решил потихоньку осваивать ГБО самостоятельно.
Вот это, мудрое решение.
Я тоже ГБО поставил только для того, чтобы иметь большой трафик без дозаправки, а не для экономии, как тут поголовно думают (видимо по себе судят). Экономия, это попутный бонус. После установки ГБО, в одной очень известной фирме, двигло начало греться. Стал разбираться сам. Когда разобрался – ”умыл” тамошних специалистов, объяснив им, что подогрев редуктора нельзя врезать в короткий контур охлаждения двигателя, без параллельного ему – байпаса. Ввиду того, что редуктор ограничивал количество ОЖ, омывающей термостат, из за чего тот не открывался полностью. Тогда и стало ясно – кто есть кто и где, этот - кто. Если ведущему специалисту в такой крупной конторе, я, полчаса доказывал на пальцах, что под солидной вывеской в Москве, работают парнокопытные, то что уж говорить про остальные регионы......
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook