Сброс ошибки "Низкий уровень масла"

[livin]

Сообщение от Lisina Клинит пока только вас. Вы чего-то попутали! Низкое давление масла и низкий уровень это разные вещи! А если уровень у вас по щупу в норме, то верить надписи на панели глупо по меньшей мере.

а теперь открываем глазки шире ииии

Сообщение от vgrom Так вот после того как залили 5,5-6 литров(уровень был посередине), завели,система прокачала масло и уровень упал до ниже минимума, комп показал "oil lo" и начала моргать лампа давления. Заглушили, добавили еще литр-завели, ошибка осталась, думали воздух. открутили фильтр-все в норме, уровень-5 мм до максимума,

[Поводырь]

Предлагаю открыть глаза еще шире! Что это за сервис? В первый раз что-ли льют масло в Пафик? Или пытались съэкономить не долив литр, не дав ему стечь, завести движок, а получив индикатор по уровню масла, начать заливать, что это "ошибка", да еще и не устраняется! А оказывается нужно заливать правильное количество масла, ждать пока оно стечет, потом уже заводить. А уж коли случилось такое, что не долили - так подождать, поездить, а тут машину клиенту выдавать, чего выдумывать, сдернуть предохранитель и все погасло, как мне кажется в следующий раз они выдернут не тот предохранитель...

[Абырвалг]

Сообщение от Lisina А если уровень у вас по щупу в норме, то верить надписи на панели глупо по меньшей мере.

Т.е. такое явление, как забитый маслоприемник Вам не знакомо? Уровень будет офигенный, отвечаю.

[NikSnp]

Сообщение от vgrom Чтобы сбросить ошибку надо вытащить предохранитель 10А в колодке, которая находится в нижнем бардачке. Предохранитель расположен на одном уровне с предохранителем в пластиковой белой оболочке, справа от него(по горизонтали). Так вот его надо вынуть на 10-15 сек(зажигание вообще выключено),

человек сбросил информацию что сделать если..(такого кажись не было)
приняли к сведению и сказали ему спасибо, что стремится поделиться с соклубниками...
делать- не делать ...каждый решает сам себе..

а тут встречные брызги слюной

[Lisina]

Сообщение от Абырвалг Т.е. такое явление, как забитый маслоприемник Вам не знакомо? Уровень будет офигенный, отвечаю.

Читайте тему! В ней черным по белому, или какой у вас там монитр, написано "Сброс ошибки "Низкий уровень масла" " . ПРо давление придумали другие форумчане. Я лиш расставлял все на свои места. Такое явление как вы описали лично мне не знакомо, т.к. всегда слежу за всеми агрегатами! Но еще раз повторю к этой теме оно отношения не имеет! Прошу флудить поделу и аргументпрованно, всегда приятно вступить в полемику с человеком хорошо разбирающемся в вопросе и с хотябы с намеком на логику!

[NikSnp]

Сообщение от SashaAn кстати, буду признателен если сообщите, - подается ли напряжение на клеммы аккума авто, если в прикуриватель (на торпеде) подать напряжение от портативного аккума....

попробую,
результат выложу в форум...
весьма жалко, когда сбивается средний расход топлива, если накапливаешь не одну тысячу (при сбросе клеммы)

[Lisina]

Сообщение от NikSnp человек сбросил информацию что сделать если..(такого кажись не было)

Это случайно не тот что предлагал дуть ртом в радиатор для удаления воздушных пробок в системе охлаждения на заведенном двигателе "так что зенки не повылазили"?

[SashaAn]

Сообщение от NikSnp жалко, когда сбивается средний расход топлива, если накапливаешь не одну тысячу (при сбросе клеммы)

в архив не сохраняется? кстати, надо проверить, у меня архив расходов не пропал-ли

Сообщение от NikSnp попробую выложу в форум...

буду признателен... фото не обязательно "на словах" будет достаточно

[NikSnp]

Сообщение от Lisina Я лиш расставлял все на свои места. Такое явление как вы описали лично мне не знакомо, т.к. всегда слежу за всеми агрегатами!

...а зачем расставлять??

чей то напоминает дядю Кузю из Волги-Волги...

" он и так может..он и эдак может"...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от SashaAn в архив не сохраняется? кстати, надо проверить, у меня архив расходов не пропал-ли

на 2005-том у меня - нет.

[Lisina]

Сообщение от NikSnp ...а зачем расставлять??

Для того что-бы после того как вы засунете в рот горловину радиатора и будете туда дуть пол дня, и конечно же в системе от ваших жалких потуг ничего не изменится (случаи когда рвут грелки бывают но вот радиатор порвать...) вы не пинали этого умельца за потраченное время и порванные легкие. Натыкаете предохранители спалите чего нить. И будете думать ну почему же вам на форуме никто не сказал что этого делать не надо! Зачем я послушал этого ....? Надпись и так пропадет!