Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
NoBonus вне форума NoBonus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Златоглавая; Авто: Российские три литра+мурашка вторая
Старый #21   27.02.2012, 10:27
По умолчанию
Коллеги, у кого уже установлены датчики.
При выезде на бездор возможно подспускать шины?- в этом случае датчикам трындец не придет? или до них не достанет если шина сплющена?
И если шина спустилась очень резко- 10-15 м на полностью спущенной покрышке могут ли его (датчик) убить? теоретически-если шину взрывом одевать, датчик убить можно?
Каково вообще впечатление от датчика- сделан из металла, крепок и тп или же пластик, хлипок и при установке лучше даже не ронять?
в целом- на сколько датчик готов к бездорожью?
__________________
Никогда не стоит жаловаться на жизнь- надо помнить, что всегда может быть еще хуже, чем сейчас.
И жизнь- это то, что происходит вокруг тебя, пока ты строишь планы.
Ответить с цитированием
Serg_Kh вне форума Serg_Kh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Pathfinder 4.0 SE 2006
Старый #22   27.02.2012, 10:40
По умолчанию
Сообщение от Freedm Посмотреть сообщение
У друга патруль.... Дисплей такой же вроде... Датчики давления штатные..... Думаю может есть вариант расшарить функционал моего дисплея .....допами не хочу захламлять торпеду и так регистратор и радар
Прошу спецов в студию или официалов
А что говорит друг? Если штатная система позволяет отображать инфу индивидуально от каждого датчика, то это очень хорошо. А вот если просто один тупой индикатор "(_)", то это не есть хорошо - не знаешь с каким из 4-х колёс проблемы. Поэтому я себе взял нештатные с отдельным дисплейчиком.
Ответить с цитированием
alfa-sviaz вне форума alfa-sviaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Pat 2.5D +2",MIKI 265-70-17,доп.бак+120л. Прадо 3тд.
Старый #23   27.02.2012, 10:41
По умолчанию
NoBonus,
...спускать шину можно , но если колесо разбортуется ( а при езде по бездору на спущенном клесе это не редкость )то датчику кирдык . Если колесо резко теряет давление , тот же сценарий -слетела покрышка с посадочного места и насадила датчик. Со взрывной накачкой не эксперементировал , не знаю . Датчик представляет собой пластмассовую коробочку залитую чем то на подобии смолы , крепится к диску через метаметалический вентиль...
__________________
Порою зоркость нам нужней чем сила, беспечность многих сильных погубила.
Ответить с цитированием
Serg_Kh вне форума Serg_Kh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Pathfinder 4.0 SE 2006
Старый #24   27.02.2012, 10:48
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
В "Патруле" TPСS - штатная система. У нас её - просто нет.
Смотря что называть "штатной системой". У меня есть, но на панели всего лишь один индикатор на все 4 колеса
Датчики достаточно прочные. У меня от предыдущего хозяина один из датчиков просто валялся внутри колеса. Из-за этого были постоянные брякающие звуки, пока не разбортовали колесо и не вынули оттуда датчик. Но всё это время датчик исправно работал.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #25   27.02.2012, 11:35
По умолчанию
Сообщение от Serg_Kh Посмотреть сообщение
Смотря что называть "штатной системой".
Я называю "штатной системой" то, что установлено производителем автомобиля и интегрировано в общую систему контроля. И ничего иного.
Ответить с цитированием
NoBonus вне форума NoBonus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Златоглавая; Авто: Российские три литра+мурашка вторая
Старый #26   27.02.2012, 11:49
По умолчанию
Сообщение от alfa-sviaz Посмотреть сообщение
...спускать шину можно , но если колесо разбортуется ( а при езде по бездору на спущенном клесе это не редкость )то датчику кирдык .
Спасибо за инфо.
Отдельно датчики продаются (поштучно)? или если одни кирдыкнется, то придется комплект брать?
__________________
Никогда не стоит жаловаться на жизнь- надо помнить, что всегда может быть еще хуже, чем сейчас.
И жизнь- это то, что происходит вокруг тебя, пока ты строишь планы.
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #27   27.02.2012, 11:52
По умолчанию
Нашел три разных изделия:
http://www.ebay.com/itm/Orange-TPMS-...ab8773&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/Tyredog-TPMS...ab8779&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/AVE-Universa...item256d33832b

Какие мнения?
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #28   27.02.2012, 12:04
По умолчанию
Сообщение от Михельсон Посмотреть сообщение
Какие мнения?
Работу системы на 99% определяют датчики. Но по картинам, к сожалению, сказать о них ничего нельзя.
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #29   27.02.2012, 12:12
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Работу системы на 99% определяют датчики
Согласен. Но, насколько я разобрался в английском языке, у первого и третьего вариантов датчики однотипные, возможно даже одинаковые. Их давно используют многие и нареканий не высказывают.
Вот второй вариант меня насторожил. А ну как его сорвет в грязюке. И останешься на пустой шине.
У третьего варианта нагляднее дисплей, но какой-то утомительно-отвлекающий алгоритм работы этого самого дисплея.
Ответить с цитированием
Абырвалг вне форума Абырвалг    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: R51, 2.5D, 2" FOX IFP, Cooper AT3 32"
Старый #30   27.02.2012, 12:14
По умолчанию
Сообщение от Михельсон Посмотреть сообщение
Какие мнения?
Второй удобный, я так понял, что просто на нипель надо одевать. Вопрос только в пионерах и как оно в грязи...
Пока я писал, ты сам все ответил.
ИМХО, тот который дешевле вполне устроит. Достаточно наглядно.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook