На щупе с одной стороны риски соответствуют уровню масла на холодном двигателе, с другой соотв-но на горячем. Там где ниже - холодный, вот и смотри
Всё вроде правильно, НО! Ваш совет относится к проверке уровня рабочей жидкости АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ!
стр. 7-13, 7-14 инструкции.
Для проверки уровня МОТОРНОГО МАСЛА см. стр. 7-8 инструкции. На щупе для проверки уровня масла в двигателе одинаковые метки с обоих сторон щупа и смотреть их надо на прогретом двигателе на горизонтальной площадке спустя несколько минут после остановки двигателя.
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
