Ну так и чо делать с расходом масла-то?

[bullet762]

Сообщение от big У меня единственное предположение-кольца в канавках сидят с минимальным допуском и залегают при первом "удобном" случае.Но это смотреть надо.А раньше с нагаром боролись так.Смесь из ацетона,керосина и масла(точно не помню) заливалась в цилиндры грамм по 50 в каждый.Ночь машина стояля,затем меняли масло и при пуске хорошо прогазовывали.Помогало.Но заводить надо на свежем воздухе.Дымит хорошо.

В новую машину лить ацетон в горшки - у меня инфаркт будет с ВОТ ТАКИМ рубцом. В конце концов, может быть попробовать бросить клич хотя-бы по этой проблеме? Собрать всех форумчан, которые получили вот такой гимор и все-таки коллективно попробовать наехать на дилеров
Очень удобная отмазка - какой бы расход масла не был, объявлять его "в допустимых пределах". Надеюсь, что дело просто в нежелании дилера ремонтировать гарантийные машины. А в НИССАН-МОТОР-РУС знают о таких фактах надувательства? Обзванивают, понимаешь, клиентов - а все ливам понравилось? а были ли вежливы девушки-манагеры? а сплясали ли перед Вами на пеньке? А как до дела доходит - бензин виноват? Грустно все это.

[big]

там у GreGory бланк есть.Про ацетон.это я к тому.что наверное есть сейчас что-то подобное.Вопрос про жор больной,т.к.у меня тоже 1,8.

[tyrolist]

Горемыкам с прожорливыми моторами.

Все.. приехали...
Дилеры сказали, что моторы по гарантии сейчас Ниссан не меняет ни при каком раскладе.
Позвонил в Ниссан.
Предлагается только ремонт вплоть до расточки цилиндров... на новой машине...при пробеге 14000!!!!......
О...уеть можно...

Самое противное, что повлиять законными методами, на мой взгляд, нереально.
Еще раз спрашиваю: а генератор по гарантии они тоже перематывать будут?

Слов больше нет...

Уроды...

[Иван]

Есть ещё вариант.
Если вы вдруг захотите поехать отдохнуть, то выберите Финляндию и поезжайте на машине.
Там обратитесь в сервис, но только не в приграничных городах и не в Хельсинки, где питерцы всех уже достали.

[Gravity]

Ребята! В инструкции к моему служебному МВ S 500 4 матic сказано что на скоростях свыше 140 км в час допустим расход масла 1л на 1000 т.к. Как Вам ничего а ?

[Tsar]

так это оттого что им реактивная турбина питается с миг-29. Она спрятана под днищем в районе глушителя - поищите!

[tyrolist]

а если мотора на складе не окажется, и придется ждать?
Отпуск может затянуться ...Да к тому же Ниссан и там может рекомендовать не менять моторы.

Люди, я в шоке. Двигатель явно испытал масляное голодание.
Чего еще там повылазит из-за этого в процессе езды. Кто будет детально промерять все контрольные размеры штангенциркулем? Сколько времени я на этом потеряю? Кому через три года будет нужна моя машина без возможности в дальнейшем сделать капремонт двигла?
А у меня еще спрашивают, чего я собственно звоню? Чего хочу услышать? Хороших юристов на них нет...

Один мужик знакомый родом из Сибири лет 10 назад в таких случаях всегда находил кого-то ответственого и говорил примерно так: я ничего не хочу слышать, но если ваша компания свои обязанности по договору не выполнит, то проблемы будут лично у ВАС. Всегда помогало. Жаль те времена прошли. Порядка больше было...

[tyrolist]

"Ребята! В инструкции к моему служебному МВ S 500 4 матic сказано что на скоростях свыше 140 км в час допустим расход масла 1л на 1000 т.к. Как Вам ничего а ?"

Да я не против, но пусть будет в инструкции написано. На Альфа-Ромео конкретно указан достаточно большой расход масла - чтоб человек был морально готов контролировать это дело.
А я брал по рекомендации знакомого именно с 1.8 мотором - беспроблемная машина с невысокими стоимостями ТО и нормочас. И качество бензина не влияло на расход масла... Тем более с малым количеством масла в поддоне - машина вообще масла потреблять не должна.
Наделали косяков, а нормально по-людски исправить жадность не позволяет. Забить весь интернет кляузами на Ниссан, чтоб продажи нахрен упали, если получится подключить СМИ... Нафига в России такой производитель ИНОМАРОК нужен?..
Новыми брал ТАЗы - близких проблем с качеством и с гарантией не было..

[Gravity]

2 Tsar Поехал на сервис поднял машину турбины не обнаружил.Украли как пить дать. :D :D :D

[bullet762]

Сообщение от tyrolist Горемыкам с прожорливыми моторами. Все.. приехали... Дилеры сказали, что моторы по гарантии сейчас Ниссан не меняет ни при каком раскладе. Позвонил в Ниссан. Предлагается только ремонт вплоть до расточки цилиндров... на новой машине...при пробеге 14000!!!!...... О...уеть можно... Самое противное, что повлиять законными методами, на мой взгляд, нереально. Еще раз спрашиваю: а генератор по гарантии они тоже перематывать будут? Слов больше нет... Уроды...

Если один-два-три горемыки начинают бороться с системой - толку, как показывает практика, не будет по-любому. Дилер спокоен - что может сделать один недовольный? Ничего! ИМХО, наступил момент перейти все-таки от разговоров к активным действиям. Я не призываю совершить Великую Октябрьскую, просто хочется понять, насколько серьезным доводом может быть мнение не одного беззащитного человека, а интернет-клуба, естессно в лице заинтересованных пользователей при поддержке соконфетников, которые тоже могут попасть в ситуевину, возможно не связанную с расходом масла - ИМХО важен прецедент. Давайте из конца-то в конец напишем коллективное письмо в редакцию "За рулем", раз уж они позиционируются, как некий ответ на глас народа, если нас не услышат те, кто (по идее) должен услышать. Заодно проверим искренность данного издания по отношению к читателям. Я лично не хочу продавать свою машину, т.к. это почти член семьи, и для ее исцеления готов потрудиться и потратить пару миллионов нервных клеток и N-ное кол-во условных единиц. Если мнение нашего клуба не будет воспринято всерьез - имхо это по-меньшей мере обидно.