
|
| 
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|

# 21
28.09.2011, 09:39
|
|
Сообщение от Димаviolante
 я лучше буду возить цетанкорректор
|
От повышенного содержания серы, банальной воды, растворенных смол или бензина в левой солярке цетанкорректор не поможет. Что потянет за собой внеплановую замену масла, фильтров и промывку топливной системы. Каждому свое конечно. В качестве примера каждый год мы отвозим малого к теще на Украину в Николаев, от крыльца до крыльца 1350 км. Еду по крымской трассе, а на ней лукойловских заправок мало. Заправляюсь на одной из последних, затем не доезжая до Белгорода доливаю до полного бака на Роснефти и все. Далее в Строителе направо на погранпереход в Ахтырку, затем Полтава, Кременчуг, Александрия, Кировоград и Николаев. От заправки Роснефть до Николаева около 750 км. Нормальных заправок на этом маршруте вообще нет дорога большей частью по селам. В Николаев въезжаю на лампочке, но въезжаю спокойно так как имею в запасе 10 л солярки, а не бутылочку цетанкорректора. В Николаеве уже заправляюсь на Shell Super дизелем. На обратном пути заправляюсь там же на Роснефти и также доезжаю до нее на лампочке. Кстати в последний раз в конце августа выехал из Николаева в 6 утра по Москве и на МКАД въехал в пол 11 го вечера, те 1300 км за 16,5 часов, и это с таможней.
|
|
|

# 22
28.09.2011, 11:52
|
|
Сообщение от kolotush
 в Карелию ездили?
|
я в норвегию ездил ;) в северной финляндии заправки могут попадаться через 100-150 км
Сообщение от kolotush
 гораздо дольше, чем 400 км
|
это не проблема... вот, если заправки нет 800+ км, - то это беда
в карелию не ездил на авто... но, если бы поехал, - то изучил бы карту заправок лукойла, например... и еще пары сетей АЗС внушающих доверия
впрочем, - хозяин барин, - нравится ему ездить туда, где заправок нет или он не знает, где они - you are welcome! 
|
|
|

# 23
28.09.2011, 12:57
|
|
Сообщение от JonnyBil
 Обрати внимание ВОТ НА ЭТУ канистру
|
Обрати внимание на цены
колхоз?
__________________
Это совершенно безумная идея... Пожалуй, именно так я и сделаю!!!
|
|
|

# 24
28.09.2011, 13:03
|
|
Сообщение от Match
 колхоз?
|
мне они нафиг не нужны, я пользую вот такие
А на дальняк перестраховываюсь вот таким
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|

# 25
28.09.2011, 13:11
|
|
Сообщение от blandrew
 От повышенного содержания серы, банальной воды, растворенных смол или бензина в левой солярке цетанкорректор не поможет.
|
цетанкорректор содержит не только цетанкорректор
также особой проблемы залить литров 10 топлива, пусть и не очень хорошего качества, в 40 литров нормального топлива - не страшно... на крайняК, его можно залить в какую нибудь емкость "одноразовую", отстоять хоть 10-15 минут и посмотреть, что оно из себя представляет  и только после этого залить...
впрочем, повторюсь, - каждый выбирает для себя то, что ему больше нравится ....
иногда канистре нет альтернативы, иногда - есть....
|
|
|

# 26
28.09.2011, 14:43
|
|
По пластику есть следующие проблемы - от перепада температуры - сильно раздуваются (Бензин) - становятся круглыми и начинают кататься  Речь о 20 литровой. При стравливании - запчкаешь руки по любому.
Как альтернатива - 2 пластиковые - по 10 л - и заливать проще и размещать.
|
|
|

# 27
28.09.2011, 14:57
|
|
Сообщение от SashaAn
 в северной финляндии заправки могут попадаться через 100-150 км
|
+1, а то и реже...
__________________
Дорогу осилит идущий..., а осилил 21 из низ 3 Pathfinder III
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
| 
| 
|