Сообщение от Алексан
...
Залезал в разный снег(сухой,мокрый) по пороги Джук гребет дай бог каждому кроссоверу так грести.
Мои впечатления - отличная машинка!
|
Я говорил про лед. На льду по закону проворней тот, кто тяжелее. Жук легче Трейла, хотя и не глобально. Ну, если пара чел залезет на задний диван, то устойчивей любая машина, так? Я помню, это было заметно даже на ВАЗовской классике. 4-ка устойчивей 5-ки по расколбасу. А если нагрузить!
Я допускаю, что Вам не с чем сравнить. У меня такой тест-драйв туда-сюда хоть кажен день. На Трейле, например, можно не держа руль давануть тапку в пол, и он побежит ровненько, никуда на сторону не кидаясь. На Жуке (у меня стоял вчера режим АВТО) при таком форсаже приходится натурально держать руль. Несколько похоже на переднепреводные, так и наровит нырнуть в сторону.
Есть еще масса отличий. Жена по-любому говорит, что Трейл для нее гораздо комфортней и стабильней что-ли, предсказуемей. И если бы он имел такой футуристический внешний вид как Жук, она бы не раздумывая пересела.