Жесткая подвеска

[red52]

да,да таким чудесным образом.кто то и от жора масла избавляется тем что другим не помогло

[MetisAngel]

А ты промой двигатель и залей даже оригинал и поменяй потом через 5000 км. И на всякий случай проверь клапан картерных газов. Результат в студию.
А про подвеску что не так? Еще раз как минимум не логично - человек машину завысил и клевки прошли. Все как раз наоборот. А вот просто для увеличения клиренса - согласна, решает проблему. На расход не влияет.

[red52]

клапан я проверял ещё полгода назад,то что оригинальное масло отстой полный соглашусь полностью,с подвеской так оно и есть как я написал,да не я один ставил проложки,все кто ставил скажут тоже самое

[MetisAngel]

Если не гонять - и Ниссановское подойдет.

[L e X]

Сообщение от MetisAngel Если не гонять - и Ниссановское подойдет

чет я про масло пропустил )))
че там сделать нада, чтоб и гонять и не жрало?
про проставки, земель, я чет не верю
ставил в свое время на "уставшей" калдине, дык все равно в итоге пружины пришлось менять, чтоб нормально подвес работал

[MetisAngel]

Конечно, пружины нужно занижать+газовые амортизаторы и тогда не будет никаких клювов. Я раньше писала: У меня МУР начал пожирать масло! Стиль езды у меня-"шумахерский" и масло быстро темнело. Ниссановское масло 5-40 -это обычный TOTAL кварц 9000. Я посмотрела по допускам и нам подходит Mobil New Life 0w-40(допуск SN!) Текучесть при 90 градусов одинаковая, каналы не забьются! Оно более подходит к моему стилю вождению. Но т.к. масло старое было просто гарью через всего 2000 км - я решила промыть двигатель синтетической промывкой ZIC! Эта промывка-единственный нормальный вариант. Заменила масло и уже 7000 проехала - масло немного потемнело. Машинке нравится. Долив есть но сократился в 3-4 раза!!! При моем стиле вождения-оригинальное масло просто горит.

[red52]

Сообщение от L e X про проставки, земель, я чет не верю

конечно можно и не верить,кидай в личку телефон,буду в нижнем отзванюсь,прокатишся на машине с проставками

[MetisAngel]