Рывки при работе кондиционера

[partizancheg]

Сообщение от YurVik вообще-то, для особо одаренных (никого конкретно в виду не имею) на спидометре есть специальные деления, соответствующие скорости, а значит, и оборотам двигателя, при которых производитель рекомендует переключать передачи для максимально оптимального использования крутящего момента при достаточной экономичности. Это, на сколько я помню: первая - до 30, вторая - до 50, третья до 70, а четвертая вроде до 90....

Разве эти деления 30 и 50 не скоростное ограничение в европпе? Да и 2ая до 50 этож оборотов под 3500... режим езды получается резкий как понос.

у меня обычный темп езды это до 2тыс, это гдето с 40 км включаю 3ю. С кондеем заметно двиг теряет по мощности, и на низких оборотах (в районе 1000) есть рывки.

[BIOS]

Не думаю что режим езды под 3500 оборотов считается резким. Тыщ под 5000 на каждой передаче вот это да.
А подушка двигла может так влиять на динамику? Я думал это так... чисто чтоб в кузов не отдавало. И как проверить её?

[N-Form]

Сообщение от BIOS А подушка двигла может так влиять на динамику?

нет просто с порваной подушкой сильнее чувствуются рывки.

[YurVik]

Сообщение от partizancheg у меня обычный темп езды это до 2тыс

Ооооо, друг, да Вам надо было не Альмеру брать, а Волгу с 402 движком, там как раз примерно такой режим езды подойдет)))
А еще лучше универсальное средство МТЗ-80....

Добавлено через 8 минут

Сообщение от KLN Я все больше по внутреннему голосу преключаюс

я, собственно, тоже...это я к тому написал, что 30 на третьей все таки маловато...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от partizancheg низких оборотах (в районе 1000) есть рывки

конечно, ведь это почти ХХ и мощность на таких оборотах минимальна...

[ringgrey]

а из-за чего кондей может сам выключаться? У меня при остановке через минуту вырубается на холостых