Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
gutovv вне форума gutovv    
Начинающий клаббер
Откуда: Витебск; Авто: PATHFINDER R51
Старый #21   08.05.2012, 10:00
По умолчанию
Вот и мне поменяли с одной стороны переднюю нижнюю шаровую опору. На вторую сторону не хватило матюков у ремонтников. Вообще было весело.

Болт, который держит шаровую, удалось выбить далеко не сразу кувалдой. На удивление состояние болта осталось в порядке. Вторым очень веселым моментом стало выбивание шаровой из шарнира (или кулака, не знаю как точно называется). Короче ни в какую не хотело выходить. Уже и зубилом раздвигали щель. После n-го удара потиху начала шаровая выходить и даже когда казалось, что уже вся вышла - всё равно держалась. Шайба пластиковая была, но уже стертая. Взамен ничего не ставили. Так хотел поинтересоваться. Как вы вытащили шаровую из кулака? может какая приспособа нужна - а то мне от ударов на кулаке выбоин оставили кучу, не хотелось бы с другой стороны таким же образом выбивать.
Ответить с цитированием
XAHC вне форума XAHC    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trtail T-31 2,5 MCVT LE (AQD--) black
Старый #22   08.05.2012, 14:32
По умолчанию
я же писал...если напрячь подвеску, палец шаровой сам выходит
Ответить с цитированием
алекспаф вне форума алекспаф    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: челябинск; Авто: штук 10япов rx-300,ford explorer,nissan pantfinder 2.5 2006г
Старый #23   08.05.2012, 18:23
По умолчанию
я из кулака шаровую выбивал предварительно загнав в щель зубило тем самым щель стала больше и всё вышло оч легко.а болт почти такой подходит от жигулей.
Ответить с цитированием
gutovv вне форума gutovv    
Начинающий клаббер
Откуда: Витебск; Авто: PATHFINDER R51
Старый #24   08.05.2012, 22:17
По умолчанию
спасибо за помощь. Будем пробовать вторую сторону поменять
Ответить с цитированием
Андрей Тим вне форума Андрей Тим    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Электросталь; Авто: *656*150 Patfhinder 2,5 LE 11.2007
Старый #25   10.05.2012, 17:09
По умолчанию
Всем здравствуйте. У кого есть информация про шаровые американской фирмы MOOG на данный момент есть в продаже в Эксисте менеджер говорит что хорошие и на них даже формула 1 ездит
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #26   10.05.2012, 17:18
По умолчанию
Сообщение от Андрей Тим Посмотреть сообщение
на них даже формула 1 ездит


муг - гамно- ставили на пассат - 10 т.км и полные дрова....
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #27   10.05.2012, 17:21
По умолчанию
КАМАЗЫ Даккар выигрывали и как это отражается на качестве серийных железяк?
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #28   10.05.2012, 17:27
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
КАМАЗЫ
из челнов в москву новьё перегон на диллерскую площадку, 3 поломки к середине пути, итог просрочка 1 месяц возрат на завод, замена движка.
вот что делает камаз, вот что защищает наше правительство
.
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
zaxarik2011 вне форума zaxarik2011    
Начинающий клаббер
Откуда: Н.Новгород; Авто: nissan pathfinder
Старый #29   06.12.2012, 19:54
По умолчанию
Привет всем. Кто нить ставил рычаги от Febest? Понятно, что не айс, но все же сколько они проходят при аккуратной езде. У кого есть опыт.?
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #30   06.12.2012, 20:01
По умолчанию
JonnyBil, собсно я об этои м писал.

Сообщение от zaxarik2011 Посмотреть сообщение
рычаги от Febest
и вообще вся продукция этой фирмы к установке на нормальные авто категорически ЗАПРЕЩЕНА!! ))))
Я просто не желаю Вам плохого )))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook