|
|
|
|
|
# 21
11.07.2006, 16:43
|
|
с зади все регулировки.на них оптика держится.
__________________
P-11 2.0 SE+GT.Нас окружают!!!они повсюду.....
|
|
|
# 22
12.07.2006, 13:07
|
|
Все про то, что фары на одной панели я знаю, только маленькая беда: уж не знаю почему, но ксеноновые лампы корейские (других Н7 нет) имеют несколько положений, в которых могут быть зафикированы, в т.ч. ось лампы может отличаться от нормальной, в итоге, при регулировке ближнего безбожно портится настройка дальнего. Иначе как проверкой дальнего выявить это трудно, т.к. отклонения от оси глазу трудно различить...
|
|
|
# 23
12.07.2006, 15:11
|
|
а у меня в запасе достаточное кол-во ламп,поэтому подобрать можно.
__________________
P-11 2.0 SE+GT.Нас окружают!!!они повсюду.....
|
|
|
# 24
12.07.2006, 15:33
|
|
Дело не в конкретной лампе, а в конструкции ваобще. Жажется это вызвано пластиковой юбкой и толщиной ее!
|
|
|
# 25
12.07.2006, 16:20
|
|
проблема бывает в неровной стыковке лампы и цоколя,а платмассовая пятка непричем.но и это поправимо-мощный фен и шаблон.а вообще корейские лампы очень хорошая штука!!!(начинка филлипс).
__________________
P-11 2.0 SE+GT.Нас окружают!!!они повсюду.....
|
|
|
# 26
12.07.2006, 16:55
|
|
не знаю....у меня лампа начала включаться 1 раз в 2 минуты.
Пример:
1. Включил лампы.
2. Выключил.
3. Включил менее чем через 2 минуты - одна из ламп не горит
4. При учащении - прекращаю гореть обе.
и так всегда....
|
|
|
# 27
12.07.2006, 17:48
|
|
Поздравляю!!! это умирают лампы!!! а они за собой потащут разрядники в блоках поджига и тогда полное кутачево!!!
__________________
P-11 2.0 SE+GT.Нас окружают!!!они повсюду.....
|
|
|
# 28
12.07.2006, 23:00
|
|
какая связь с разрядникми?
почему потащат?
как предотвратить?!
|
|
|
# 29
12.07.2006, 23:09
|
|
Элементарно!!!! если лампа не пускается,то вся мощь разряда гасится на разряднике,а он не вечный,в нем нету ни вакуума , ни ксенона,криптона ни подобной блевотины.поэтому концы электродов со временем оплавляются и...... замена блока,ибо если разрядник не сработает-рванет конденсатор в низковольтной цепи и за ним сгорит управляющий транзистор.это можно отремонтировать,но при наличии таких-же блоков с другими дефектами или новыми деталями,а их нету!!!!поэтому не стоит ждать конца СВЕТА-надо просто купить новые лампы,желательно с большими клемниками(дольше живут).
__________________
P-11 2.0 SE+GT.Нас окружают!!!они повсюду.....
|
|
|
# 30
13.07.2006, 09:35
|
|
Можешь кинуть ссылку на лампу с большими клемниками? А-то я немного не понимаю о чем ты!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Тюнинг, стайлинг и доп. оборудование
|
|
|