Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #21   02.03.2011, 14:39
По умолчанию
Вторая для круиз-контроля. Занятный конечно случай. Из простого - осталось еще осмотреть провода, идущие к запирающему устройству, может там чего не контачит. Ну и проверить от второго ключа. Из ESM я понял, что нажатие на выключатель зажигания приводит к проверке идентификатора ключа, раз зеленый ключ не загорается - система этот ключ не видит, и соответственно не разблокировывает. Не проворот от механического ключа - идей у меня нет, кроме как что болванка не от этой личинки...
Изображения
Тип файла: jpg SLU.jpg (39.2 Кб, 89 просмотров)

Последний раз редактировалось Поводырь, 02.03.2011 в 14:50.
Ответить с цитированием
avanotha вне форума avanotha    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder
Старый #22   02.03.2011, 19:33
По умолчанию
Попробуйте отключить аккамулятор на 10-20 сек. и затем заново иницировать иммобилайзер, как написано в инструкции
Ответить с цитированием
Negus вне форума Negus    
Начинающий клаббер
Откуда: Долгопрудный; Авто: Pathfinder
Старый #23   02.03.2011, 21:45
По умолчанию
Отправил сегодня к знакомому в ОД на эвакуаторе.Причем с утра легко повернул замок,но при зажигании шняга такая же,как и вчера-крутит вовсю вентилятор кондея,горят и не гаснут фары,но ни красного,ни зеленого знака идентификации ключа не горело.Соответственно,и не заводилась.По прибытии к ОД,мастер сел,повернул и у него все лампы на панели загорелись,НО не крутит.Он побежал за пускачом,со словами,что я морочу ему голову.Но не помогло.Ждем завтра.
Кстати,никаких покатушек не устраивал,все было в штатном режиме.
Болванка двери открывает и закрывает.
Александру огромное спасибо за поддержку!Эвакуатор тоже получился
Ответить с цитированием
MIRONOFF вне форума MIRONOFF    
Аццкий клаббер
Откуда: Щербинка; Авто: T31 2.5 CVT 2012
Старый #24   02.03.2011, 23:29
По умолчанию
Андрей! Ну, чтоб починили!
Сообщение от Negus Посмотреть сообщение
...мастер сел, повернул...побежал...со словами, что я морочу ему голову...
Эх, поворчать мастерА горазды, да.
Ответить с цитированием
NikSnp вне форума NikSnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Odessa; Авто: ПАТ R51 2005 2.5 дизель
Старый #25   03.03.2011, 10:49
По умолчанию
Сообщение от MIRONOFF Посмотреть сообщение
Андрей! Ну, чтоб починили!
интересно будет узнать причину в подробностях...
Ответить с цитированием
Negus вне форума Negus    
Начинающий клаббер
Откуда: Долгопрудный; Авто: Pathfinder
Старый #26   03.03.2011, 18:00
По умолчанию
2 дня уже у ОД,причину пока не нашли

Добавлено через 38 секунд
Сообщение от MIRONOFF Посмотреть сообщение
Ну, чтоб починили!
Спасибо!

Последний раз редактировалось Negus, 03.03.2011 в 18:00. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Igor1968 вне форума Igor1968    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder
Старый #27   03.03.2011, 19:25
По умолчанию
Добпый вечер!
У меня был точно такой же гемморой!
Машина прекрасно ездила, но переодически не заводилась, не мог повернуть ключ, а когда поворачивал то не снималась блокировка ( красная лампочка).
В итоге 6 раз ездил на эвакуаторе в Мейджер! никто ничего не мог понять и только когда я настоял на удаление из системы гребанногго Эшелона все заработало как часы! Может и Вас так?
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #28   03.03.2011, 21:56
По умолчанию
что за эшелон?
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
aisman вне форума aisman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC 150, 3,0 дизель! был, стал VW multivan
Старый #29   03.03.2011, 22:05
По умолчанию
Сообщение от Kurbi Посмотреть сообщение
что за эшелон?
Спутниковая система
Ответить с цитированием
Igor1968 вне форума Igor1968    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder
Старый #30   03.03.2011, 22:10
По умолчанию
Да, забыл добавить, проблема была из-за того, что хренов дилер использовал при подключение CAN шину ( обнаружил я это войдя в меню настроек машины, тест CAN) . Там была ошибка по каналу помоему RCV DT . После ремонта она пропала.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook