Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #21   14.11.2010, 20:50
По умолчанию
Если качественный ремонт отличается от кота в мешке на 10-20 %, разумный выбор будет в сторону ремонта.
Если в несколько раз,как с другими типами акпп,тогда можно рискнуть,и даже несколько раз...
Ответить с цитированием
Alex340 вне форума Alex340    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВоронеЖжж - хрен догонишь!!!; Авто: Пэтэфэндерр Дизэл 2,5 YD 2005г. на мешалке
Старый #22   14.11.2010, 22:05
По умолчанию
Ну просто по всей видимости у него личная неприязнь к марке Пежо..... Кстати, читал отзывы о Порше Кайен, оказывается у каждого второго проблемы с АКПП.......летят у всех......очень слабые почему то и ремонт не дешёвый.......

Сообщение от Johnny Kor Посмотреть сообщение
Я ремонтировал коробку
Какой пробег был у машины когда она сломалась..... и после чего АКПП сломалась?
__________________
Броня крепка и танки наши быстры!
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #23   15.11.2010, 06:16
По умолчанию
Кайен и Туарег имеют проблемные коробки\TR60SN от Aisin\ ,редкий авто обходится без ремонта...
Таже участь у всех Вольво,почти без исключения.
Про Ниссаны уже писал,но не все верят,дело личное.
Ответить с цитированием
Johnny Kor вне форума Johnny Kor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5 LE+ 2005г
Старый #24   15.11.2010, 07:47
По умолчанию
Сообщение от Alex340 Посмотреть сообщение
Какой пробег был у машины когда она сломалась..... и после чего АКПП сломалась?
Пробег смешной для этой коробки 124 000 км.
Коробка была сама живая полностью за исключением бублика и одного управляющего канала в мозгу. Собственно из-за мозга она и вставала в аварийный режим.
Причина могла быть в перегреве, но перегреть коробку в феврале месяце я себе с трудом могу представить, что должно было произойти, т.к. не буксовал вообще и в пробках особо не стоял. Приехал все как обычно, на след день утром сел чувствую не едет.. Сделал тут же диагностику прям на дороге по книжке и усе стало понятно.
По работам вскрытие и ремонт бублика 8000, полный набор всех прокладок и новых пакетов фрикционов 15000. Новые мозги 45000. Остальное работа и масло.
Ответить с цитированием
OL007 вне форума OL007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пенза; Авто: NISSAN PATHFINDER 2,5TD. 2005г.
Старый #25   15.11.2010, 10:03
По умолчанию
Предложили БУ за 87 руб-гарантия 2 недели(европейка,говорят не из России). Попросил обсчитать ремонт своей-сегодня должны позвонить . Судя по вашим опытам- лучше ремонт- к нему и склоняюсь.Пока жду объявления суммы.
Ответить с цитированием
Alex340 вне форума Alex340    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВоронеЖжж - хрен догонишь!!!; Авто: Пэтэфэндерр Дизэл 2,5 YD 2005г. на мешалке
Старый #26   15.11.2010, 10:18
По умолчанию
Сообщение от юрик+ Посмотреть сообщение
Про Ниссаны уже писал,но не все верят,дело личное.
Ой, я может чего то пропустил ((, а что Вы писали про Ниссан и конкретно про АКПП Пафика????

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от Johnny Kor Посмотреть сообщение
Пробег смешной для этой коробки 124 000 км.
У меня на 607-й Пежо на таком же пробеге коробка умерла.....Видимо это у всех такой срок службы коробок(( - ну плюс-минус конечно.....

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от OL007 Посмотреть сообщение
Судя по вашим опытам- лучше ремонт- к нему и склоняюсь.
я вот ремонт турбины уже второй раз произвожу по гарантии........тоже решил делать и на новую не заморачиваться......
__________________
Броня крепка и танки наши быстры!

Последний раз редактировалось Alex340, 15.11.2010 в 10:18. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
OL007 вне форума OL007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пенза; Авто: NISSAN PATHFINDER 2,5TD. 2005г.
Старый #27   15.11.2010, 12:58
По умолчанию
Машина не гарантийная.

Добавлено через 1 час 54 минуты
Сообщение от Александр Великий Посмотреть сообщение
а как умирала? долго мучительно и со звуками или тихо и быстро?
Умирала недели две.Сначала появились дрыганья на ходу при переключении скоростей,потом за четыре дня до время Х начались удары при включении задней передачи,потом появился звук как от электромотора и далее ПИПЕЦ. Пропала задняя и следом передняя!

Последний раз редактировалось OL007, 15.11.2010 в 12:58. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Alex340 вне форума Alex340    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВоронеЖжж - хрен догонишь!!!; Авто: Пэтэфэндерр Дизэл 2,5 YD 2005г. на мешалке
Старый #28   15.11.2010, 13:03
По умолчанию
Сообщение от OL007 Посмотреть сообщение
Умирала недели две.
А у Вас на каком пробеге коробка озябла?
__________________
Броня крепка и танки наши быстры!
Ответить с цитированием
OL007 вне форума OL007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пенза; Авто: NISSAN PATHFINDER 2,5TD. 2005г.
Старый #29   15.11.2010, 13:06
По умолчанию
92500 км.Судя по спидометру.
Ответить с цитированием
Фокусник вне форума Фокусник    
Начинающий клаббер
Откуда: Россия; Авто: Nissan Pathfinder 2.5D AT
Старый #30   15.11.2010, 13:46
По умолчанию
Сообщение от Alex340 Посмотреть сообщение
Кстати, читал отзывы о Порше Кайен, оказывается у каждого второго проблемы с АКПП.......летят у всех......очень слабые почему то и ремонт не дешёвый.......
до 103тыс.км накатал, делал все, в т.ч. выползал из сугробов методом раскачки вперед-назад (круглый год на всесезонке ездил, по снегу иногда не хватало сцепления с поверхностью), состояние перед продажей - идеальное, результат диагностики - все норм, без замечаний, кстати трогается в обычном режиме (не спортивном) со 2-й передачи.
Про Пафик. Симптомы были: удар при включении Реверса, удары и толчки при знакопеременных ускорениях в движении. Хрень такая с самого начала была, думал притирается, но после 5тыс.км сильно ударять стало, поехал на сервис. Патфайндер новый (хорошо что гарантийный) на 6тыс.км замена гидроблока не помогла, ждем одобрения Ниссана на замену коробки. Ездил как троллейбус, никаких резких разгонов, даже после включения Д ждал секунду-две чтоб передача включилась (выяснил, если ждатьменьше, как то подрагивает она и пинает потом), никаких буксований и оффроуда, обкатка в общем.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook