Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
DPBY вне форума DPBY    
главный специалист форума по дизелям
Откуда: Минск; Авто: X-Trail Columbia 2006 2.2 dCi DPF Euro 3.5
Старый #21   25.10.2010, 10:13
По умолчанию
Сообщение от medveput Посмотреть сообщение
Вобщем то она еще как то работает но дым при разгоне и оглушительный лязг в одном из цилиндров заставляет задуматься. Можно ли ездить с такой форсункой? К каким последствиям это может привести? И стоит ли менять только ее одну или лучше подкопить денег и заменить сразу все?
Если форсунка лязгает она либо не открывается, либо "льёт". Продолжительная эксплуатация в таком режиме ни к чему хорошему не приведёт. Если форсунка льёт это может привести вплоть до прогара поршня или клапанов, а не открывающаяся форсунка будет перегреваться и потом её не вывернишь из головки. Менять можно и по одной форсунке. Но при описанных вами симптомах машина должна "троить". На не комонрылах можно было провести простую диагностику, отпуская последовательно гайки на впуске форсунок. Если начинало "троить" больше форсунка была жива, если ничего не менялось, то это и была мёртвая форсунка.
Ответить с цитированием
Babon вне форума Babon    
Начинающий клаббер
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan X-trail 2005, 2.0 МКПП
Старый #22   17.12.2010, 17:46
По умолчанию
Возвращаясь к началу ветки, X-trail не дизельный! Модератор не разобрался......
Ответить с цитированием
nik_nik вне форума nik_nik    
Начинающий клаббер
Откуда: Гомельская обл; Авто: X-trail 2001 2.2 dti
Старый #23   29.12.2010, 09:50
По умолчанию
Сообщение от medveput Посмотреть сообщение
А что делать если на дизеле накрылась одна из форсунок? Вобщем то она еще как то работает но дым при разгоне и оглушительный лязг в одном из цилиндров заставляет задуматься. Можно ли ездить с такой форсункой? К каким последствиям это может привести? И стоит ли менять только ее одну или лучше подкопить денег и заменить сразу все?

ЗЫ И еще после промывки и диагностики в сервисе появился еще один симптом. После запуска двигателя стрелка тахометра поднимается до полутора тысяч оборотов. Если сразу после этого слегка газануть то обороты не сбрасываются а остаются на этом уровне несколько минут. После чего стрелка возвращается в законные 900 оборотов. Что это может быть? Льют форсунки?
Решил проблему со стуком? У меня такая же шляпа.
Ответить с цитированием
Алексей152 вне форума Алексей152    
Начинающий клаббер
Откуда: Выкса; Авто: X-tral
Старый #24   08.09.2011, 11:39
По умолчанию Промывка форсунок на дизельных движках YD22ETI,YD22DDTI
Здраствуйте.У меня ниссан х-трейл 04 года выпуска дизель устраивал он меня до недавнего времени. Недели 2 назад стала пропадать мощность на форуме вычитал надо поменять клапан SCV, купил поменял эффект нулевой все тоже самое осталось, вчера решил почистить форсы,снял интеркуллер окрутил штуцера,открутил клапанную крышку и окрутил верхнюю часть форсунки (ту в которую одевается колодка) промыл закрутил!! и вот оно "счастье " машина совсем не заводится.Люди помогите чего делать мне?
Ответить с цитированием
DPBY вне форума DPBY    
главный специалист форума по дизелям
Откуда: Минск; Авто: X-Trail Columbia 2006 2.2 dCi DPF Euro 3.5
Старый #25   08.09.2011, 20:13
По умолчанию
А что говорит диагностика?
Ответить с цитированием
Алексей152 вне форума Алексей152    
Начинающий клаббер
Откуда: Выкса; Авто: X-tral
Старый #26   10.09.2011, 10:45
По умолчанию
машина в гараже до диагностики ее еще дотянуть надо(((

Добавлено через 22 часа 20 минут
Вчера завели с толкача))) машина троит по ужасному черно-сизый дым обороты не набирает короче полная жОпа!!!!и в чем причина то не понятно((((((!

Последний раз редактировалось Алексей152, 10.09.2011 в 10:45. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
DPBY вне форума DPBY    
главный специалист форума по дизелям
Откуда: Минск; Авто: X-Trail Columbia 2006 2.2 dCi DPF Euro 3.5
Старый #27   10.09.2011, 12:34
По умолчанию
Зачем же так машину мучить? 5-ть минут на самодиагностику и будет ясно какая форсунка хандрит. Или религия не позволяет?
Ответить с цитированием
Ovsyanka вне форума Ovsyanka    
Главный дизелист Москвы и округа
Откуда: Москва. на околице; Авто: х-trail dci MKПП (Т30)
Старый #28   11.09.2011, 21:18
По умолчанию
Сообщение от DPBY Посмотреть сообщение
Или религия не позволяет?
скорее всего другое. не все знают про само диагностику с помощью педали газа и секундомера. впрочем на всякий случай читаем здесь ну и эта на вский
__________________
everytime when I learn that that new it pushes out from my brain that that old
В курилке вообще все просто так, кроме праставы
не бойтесь все будет хорошо, в крайнем случае плохо.
Ответить с цитированием
Алексей152 вне форума Алексей152    
Начинающий клаббер
Откуда: Выкса; Авто: X-tral
Старый #29   14.09.2011, 22:07
По умолчанию
да не пробовал педалью((( возил на диагностику форсунки оказались 2 рабочих а две нет! ребята не откручивайте верхнюю часть форсунки будут проблемы(((((((
Ответить с цитированием
belmog вне форума belmog    
Начинающий клаббер
Откуда: Могилёв; Авто: NISSAN X-TREIL
Старый #30   24.12.2011, 01:01
По умолчанию
при замене форсунки (x-treil dci 2005г),нужно ли её прописывать?Помогают присадки для чистки форсунок при заливки в бак?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook