|
|
|
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года. |
|
|
# 21
30.08.2010, 13:11
|
|
Сообщение от Грозный
если визуально возможно что-то определить - вот фоты
P.S. также VIN-код: JN1TANZ50U0101718, если по нему можно что-нибудь уточнить или узнать
|
Красавица, что еще тут сказать!
Правда черный цвет в жару будет очень сильно нагреваться. Надо летом обязательно ставить в тень, иначе сверчки в салоне появятся от коробления пластмассы.
Добавлено через 6 минут
Сообщение от yruk555
катайся не бойся...главное с головой. Есть варики и по 300 тыс. выкатывают не ломаясь. Так что не переживай, а форум на то и форум, что здесь друзья по "несчастью" проблемы обсуждают. А многие и про форум не знают, и про то, что варик может сломаться Люби машину и она тебе ответит взаимностью
|
Мои наблюдения на этом форуме показывают, что основной процент отказов вариаторов на америкосах 03 - 04 годов. С евриками это происходит гораздо реже. Так что если еврик 2007 года и прежний хозяин регулярно делал все ТО, независимо от пробега можно быть уверенным, что варика лет на 10 точно хватит...
Последний раз редактировалось mur7781, 30.08.2010 в 13:11.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 22
30.08.2010, 14:14
|
|
Сообщение от mur7781
основной процент отказов вариаторов на америкосах 03 - 04 годов. С евриками это происходит гораздо реже.
|
так какие рекомендованы ТО?
|
|
|
# 23
01.09.2010, 22:36
|
|
Сообщение от mur7781
Красавица, что еще тут сказать!
Правда черный цвет в жару будет очень сильно нагреваться. Надо летом обязательно ставить в тень, иначе сверчки в салоне появятся от коробления пластмассы.
|
нагревается очень, особенно передняя панель, которая размером с диван. потом фиг её охладишь, аж физиономию жаром обдаёт.
кстати, панель здорово отражается в лобовом стекле, и в некоторых случаях реально мешает обзору... кто как с этим борется?
P.S. надо бы затонировать в хлам, да никак руки не дойдут
Сообщение от mur7781
Мои наблюдения на этом форуме показывают, что основной процент отказов вариаторов на америкосах 03 - 04 годов. С евриками это происходит гораздо реже. Так что если еврик 2007 года и прежний хозяин регулярно делал все ТО, независимо от пробега можно быть уверенным, что варика лет на 10 точно хватит...
|
уже третья неделя, а всё никак не приноровлюсь к варику... или может он у меня неисправный?
а вообще, существуют ли какие-нибудь не очень трудоёмкие способы, позволяющие определить состояние варика... хотя бы примерно
Добавлено через 4 минуты
Сообщение от mur7781
Красавица, что еще тут сказать!
|
спасибо большое... но вот по-моему экстерьер Мурано на любителя. мне почему-то она снаружи не шибко нравится... или не привык просто
а вот внутри, конечно, поинтересней , сиденье понравилось больше чем у х5 (БМВисты услышат - камнями закидают)
но почему нет термометра наружнего и расходометра - непонятно
Последний раз редактировалось Грозный, 01.09.2010 в 22:38.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 24
01.09.2010, 23:06
|
|
Сообщение от Грозный
но почему нет термометра наружнего и расходометра - непонятно
|
на америкосах есть
__________________
Многие на свой страх и риск даже не могут самостоятельно обоSраться.
|
|
|
# 25
02.09.2010, 09:25
|
|
Сообщение от Грозный
нагревается очень, особенно передняя панель, которая размером с диван. потом фиг её охладишь, аж физиономию жаром обдаёт. кстати, панель здорово отражается в лобовом стекле,
|
на стоянке экран отражающий ставьте, или мордой не в солнце.
от бликов очки с поляризационными стеклами помогут
Сообщение от Грозный
какие-нибудь не очень трудоёмкие способы,
|
__________________
ONE LIFE. LIVE IT.
|
|
|
# 26
02.09.2010, 15:05
|
|
Сообщение от RoschinAM
на америкосах есть
|
Если в еврик вкрячить комп от америкоса будет счастье и в еврике - так или иначе, эти сигналы на шине CAN присутствуют. Более того, подозреваю, что в еврике на блоке компа есть технологическая перемычка (как в штатной магнитоле для включения евро сетки частот) которая "раскрывает" комп до нужного уровня.
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Malosol
на стоянке экран отражающий ставьте, или мордой не в солнце.
от бликов очки с поляризационными стеклами помогут
|
При черном цвете никакой экран не поможет - в ясный день при +36 за бортом в салоне будет +60, если не больше. А очки - да, только надо хорошие Polaroid брать, я уже давно такую цацку себе купил. Без очков блики от панели просто ослепляют...
Добавлено через 4 минуты
Сообщение от Грозный
31.01.2010 замена решетки радиатора (облезла) 8570 руб.
|
Что, серьезно, столько за новую решетку содрали? Офигеть...
Последний раз редактировалось mur7781, 02.09.2010 в 15:05.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 27
02.09.2010, 15:49
|
|
Сообщение от mur7781
Что, серьезно, столько за новую решетку содрали? Офигеть...
|
я покрасил недавно серебро,цвет кузова!
|
|
|
# 28
02.09.2010, 19:11
|
|
Сообщение от mur7781
Что, серьезно, столько за новую решетку содрали? Офигеть...
|
в заказ-наряде так написано... я б её скорее перекрасил, чем стока отдавать.
P.S. а ещё прежний владелец, по его словам, как-то договорился с дилером о замене всей подвески (окромя передних стоек) по-гарантии. сегодня позонил и сказал, чтоб я ехал к дилеру поменял подвеску и сделал ТО на 105 тыщ.км... вот теперь жаба давит за ТО 20 тыс.руб. отдавать, а с другой стороны на халяву новую ходовую тоже хочется. с третьей же стороны у меня пока не тарахтит ничего, а что там официалы накрутят и прикрутят тоже неизвестно
|
|
|
# 29
24.09.2010, 20:30
|
|
Уважаемый Клуб, такой вопрос, даже три
1) при нажатии на газ на скорости 20-30 км/ч (обороты двигателя 1200-1300 в мин) короткое время (около секунды) слышен непонятный звук, очень похожий на кратковременную детонацию. что это может быть? на самом деле детонация или.... у меня язык не поворачивается... варик?
сей звук наблюдал и при езде вперед и задним ходом, и на ручном переключении - появляется на оборотах 1200-1500, причем скорость разная на разных передачах.
2) при езде накатом машин тормозит двигателем: иногда очень ощутимо, иногда слегка, а иногда ваще не тормозит (даже порой кажется, что поддерживает скорость при отпущенной педали газа ).
должна ли быть какая-то закономерность при торможении двигателем - почему иногда это происходит интенсивно, а иногда почти незаметно?
3) езда накатом происходит примерно по такому сценарию: тормозит двигателем (ощущение, как будто кто-то сзади держит за бампер), скорость плавно падает... при скорости 30 км/ч (обороты 1200 в мин.) замедление исчезает (этот КТО-ТО машину отпустил), в тот же миг обороты падают до 500-600 и сразу же поднимаются до 800-900... если не жать тормоз машин едет дальше со скоростью 10-20 км/ч (1000 об/мин), а если удерживать тормозами на drive - обороты около 600 в мин. и вот вопрос - так и должно быть? или у меня что-то не то?
P.S. извините за многа букаф ... надеюсь все асилят и поделятся своими соображениями и опытом эксплуатации
|
|
|
# 30
24.09.2010, 20:58
|
|
1)
2)
3) КМК. Это срабатывает блокировка/разблокировка (CLUTCH) в бублике. Примерная скорость 15-25 км/ч.
__________________
Многие на свой страх и риск даже не могут самостоятельно обоSраться.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Murano
> Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
|
|
|