Встреча с дилером - результаты, тезисы???

[kmi]

Сообщение от Astena [ По словам НнТ, они дают в случае эвакуации все необходимые документы, по которым владельцу оплатят эвакуацию (если, конечно, случай гарантийный).

А вы думаете случай будет признан гарантийным? Глубокое заблуждение

[Разочарованный Алмерой]

А вы думаете случай будет признан гарантийным? Глубокое заблуждение

Откуда такой пессимизм? Дилер Вас "кидал"?

[kmi]

[quote="Разочарованный Алмерой"]

Откуда такой пессимизм? Дилер Вас "кидал"?

Меня нет, и лишь потому, что я обращался к дилерам очень мало.
А вот приятель купил Примеру осенью, а зимой в морозы она не заводилась. Так в Дженсере отказались оплачивать эвакуатор.
С машиной ничего не делали, просто поместили её в тёплый бокс. Потом вернули, взяв деньги за диагностику, сообщив, что машина в идеальном состоянии. На следующий день машина снова не завелась. Простояла морозы в ракушке и после морозов поехала.

[Разочарованный Алмерой]

Понятно, я знаком с этой историей.

[Ober]

Сообщение от Разочарованный Алмерой для нормальных условий производитель рекомендует 15 тыс. (именно адаптированно для России) Я буду Вам безмерно благодарен, если Вы немного почитаете, что именно производитель подразумевает под "тяжелыми условиями"... бла-бла-бла.

Каждые 7500 км пробега втяжелых условиях, а именно:
A - Эксплуатация в усл. сильной запыленности
B - движение по повторяющимся коротким маршрутам
С - движение с прицепом
D - длительная работа в режиме холостого хода
не проводится очередное ТО в полном объеме, а лишь заменяется Масло и масляный фильтр.

[Разочарованный Алмерой]

Спасибо, что выполнили мою просьбу. Я сам масло не меняю, поэтому отношу эту процедуру, к ТО, тем паче, что с другой стороны страницы описаны проверочные процедуры, которые делает дилер (имею ввиду раздел "тормоза"). Хотя, сказать по правде, я не считаю, что в Москве так уж пыльно...

[Astena]

А вы думаете случай будет признан гарантийным? Глубокое заблуждение

Если наступит, тогда будем думать и отстаивать свои интересы (если будет необходимость, конечно). Пока я просто собираю информацию, которая может быть мне полезна.

Кст, случай случаю рознь...

[Ober]

Сообщение от Разочарованный Алмерой Спасибо, что выполнили мою просьбу. Я сам масло не меняю, поэтому отношу эту процедуру, к ТО, тем паче, что с другой стороны страницы описаны проверочные процедуры, которые делает дилер (имею ввиду раздел "тормоза"). Хотя, сказать по правде, я не считаю, что в Москве так уж пыльно...

Тогда вернемся к нашим баранам:

То, что они рекомендуют обращаться на ТО через 15, а не 7,5 тк (как рекомендует производитель) говорит либо об их крайне низкой квалификации, либо об их активном участии в конкурентной борьбе

да, на др. странице сказано о проверке каждые 7,5 тк тормозов, когда соль, грязные дороги, частые торможения, ну и что?, и где же Ваша логика? То, что надо приехать проверить элементы системы торможения (если нет желания это делать самому) - не значит, что переодичность ТО должна быть 7,5 тк, кмк это немного разные понятия
ИМХО необоснованный наезд.

[Разочарованный Алмерой]

Уважаемый, Ober Откуда: Москва, я искренне рад, что с моей помощью Вы смогли определить для себя истинное положение вещей с ТО Вашего автомобиля. Специально для Вас я хотел бы повторить, что ТО для меня - определенный комплекс работ оговоренных в сервисной книжке. Если Вам хочется еще пообщаться со мной насчет терминологии или целесообразности выполнения тех или иных работ на СТОА или самостоятельно, то я прошу Вас принять свое мнение за истину в последней инстанции и не заставлять меня писать одно и тоже несколько раз.

Удачи.

[Vivien]

Сообщение от Astena Кст, случай случаю рознь...

+1, так же как дилерский центр, дилерскому центру ( судя по различиям в ценах да и отношению в целом ,описанным в форуме)