|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 2951
24.12.2015, 16:47
|
|
Олег34, а можешь фотки скинуть? Очень хочется на это чудо-юдо посмотреть. Я тебе почту в личку отправил.
|
|
|
# 2952
24.12.2015, 19:11
|
|
Мне фотки останков скинули. Он там без кузова
Ты чего , рамы с мостами 260го не видел ? Там все точно такое же.
|
|
|
# 2953
24.12.2015, 19:34
|
|
Олег34, а РР от 60/61 действительно подойдёт на 260-й? Я от кого-то слышал, что отверстия для болтов там иначе расположены.
|
|
|
# 2954
24.12.2015, 19:36
|
|
Не могу достоверно сказать.
Точно знаю , что РК от 60-61го становиться на КПП терраны , вместо родной.
|
|
|
# 2955
28.12.2015, 14:00
|
|
Сообщение от svante sturre
Олег34, а РР от 60/61 действительно подойдёт на 260-й? Я от кого-то слышал, что отверстия для болтов там иначе расположены.
|
Пральна слышал, разные они по крепежу!
|
|
|
# 2956
28.12.2015, 14:28
|
|
DrDrag, вот любишь ты мои мечты ломать
|
|
|
# 2957
28.12.2015, 19:53
|
|
svante sturre, а че ломать то? от 60-ки тоже в родные очки не встает, ставим, просто пересверливаешь и все ... от 61 тоже подозреваю не мудрено сколхозить ;)
|
|
|
# 2958
30.12.2015, 02:10
|
|
Ни фига себе перформанс! Хотя на моем, коррозия местами съела места крепления петель на борту и кузове, но к такому варианту у меня мысли не приходили. Наверное какие-то специфические задачи этой машины решились таким путем.
Как эта система закрывается, не видно, дыра на месте замка, да и петли в местах, где должен борт фиксироваться. На ум приходят шпингалеты, растяжки или засов. Иначе стеклу хана. Я больше к варианту High-roof Hardtop и Van, как их в мануале зовут, склонялся, если уж переделывать.
|
|
|
# 2959
30.12.2015, 06:13
|
|
На 160 вроде же равные половинки дверей сначала были, потом одна больше другая меньше на у60 стало? Что то как переходной вариант в голове не укладывается.
__________________
Нас не сбить с пути, наша цель идти.
|
|
|
# 2960
30.12.2015, 08:48
|
|
Санек64W160, Во блин . Еще один окулист на расстоянии определяющий наличие " отсутствия " замка .
Эта , как ты выразился " дыра вместо замка " на самом деле ниша , в которой расположен механизм отпирания двух половин.
там все по заводскому. Механизм чем то схож по реализации , с нашими запорами бортов . Я просто не стал делать детальных снимков , мне не надо было , потому снял только общий план. Самому было интересно . Ни разу не встречал до этого такое исполнение. Новот поди ж ты. Есть оказывается.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|