Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
asg79 вне форума asg79    
Начинающий клаббер
Откуда: Архангельск; Авто: Pathfinder 4,0
Старый #2931   30.07.2009, 22:31
По умолчанию
Про скрип в капоте - никакие болты крутить не надо - а просто выкрутить две черные резинки по краям на капоте и скрип на 90% пропадает.
Принимаю благодарности )))
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #2932   30.07.2009, 23:15
По умолчанию
olewka привод кнопки рычага кпп... не более
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #2933   30.07.2009, 23:22
По умолчанию
Что касается АКПП, тут скорее всего неисправность концевика на педали тормоза. Часто ломаются.

По поводу скрипа, выкручивание резинок помогает в очень редких случаях, к тому же капот будет выпирать над крыльями. Мне вод не хватало даже регулировки замка, пришлось пропиливать проушины, чтобы ее расширить. А иначе, никаких резинок бы не хватило выкручивать. Там у них всего витка три, наверное.
Ответить с цитированием
olewka вне форума olewka    
Начинающий клаббер
Откуда: Сергиев Посад; Авто: nissan-pathfinder
Старый #2934   01.08.2009, 20:54
По умолчанию
Посмотрел внимательно на педаль тормоза и оказалось там 2 концевика, пытаюсь коротить поочерёдно один потом другой безрезультатно. Потом на какой то момент заработала педаль рычаг начал включаться , неуспел обрадоваться как всё вернулось на место , педаль нажимаю рычаг стоит на месте. Что касается привода рычага кпп как выяснил что он подходит к замку зажигания, снял покрутил в руках всё вроде нормально шток работает , поставил на место. Подскажите пожалуйста как и что нужно проверять и где искать.
Ответить с цитированием
esp вне форума esp    
Начинающий клаббер
Откуда: Мурманск; Авто: pathfinder 2,5 TD
Старый #2935   01.08.2009, 23:34
По умолчанию
Как устранить шум движения заслонок климат-контроля ?Help!
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #2936   02.08.2009, 17:02
По умолчанию
Сообщение от Shurik Посмотреть сообщение
Но попытка не пытка
Попытка была сразу же. В НМР приятный женский голос сказал: "Технические специалисты у нас находятся у официальных дилеров. Обращайтесь за консультацией к ним"... После этого я закрыл для себя тему общения с "японцами"
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #2937   02.08.2009, 20:53
По умолчанию
Сообщение от olewka Посмотреть сообщение
...Потом на какой то момент заработала педаль рычаг начал включаться , неуспел обрадоваться как всё вернулось на место...
Видимо, надо менять концевик.
Ответить с цитированием
NMV вне форума NMV    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder, 2,5Td, AT LE
Старый #2938   03.08.2009, 17:47
По умолчанию
Сообщение от olewka Посмотреть сообщение
там 2 концевика
Концевик с двумя контактами отвечает только за круиз. За стоп сигналы и разблокировку АКП отвечает четырех-контактный концевик. Можно разобрать и почистить. Только в БК ошиПочка будет надо стереть у ОД.
__________________
"Люби истину, но будь снисходителен к заблуждениям."
Вольтер
Ответить с цитированием
olewka вне форума olewka    
Начинающий клаббер
Откуда: Сергиев Посад; Авто: nissan-pathfinder
Старый #2939   03.08.2009, 21:02
По умолчанию
Большое спасибо!!!!!!!!!!!!!! Будим менять
Ответить с цитированием
Dmitry_K вне форума Dmitry_K    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Pathfinder
Старый #2940   03.08.2009, 22:37
По умолчанию
1. Ошибка ESP синхронно с "отваливанием" радиоключа. Пока не вылечено (езжу в сервис раз в месяц).
2. Скрип в подвескена ухабах, где-то впереди. Дилер не нашёл, что бы такое починить, залили всё что можно, смазкой. Через неделю - скрипит опять.
3. Стопы то не горели вообще, то горели постоянно. Концевик тормоза - дважды в помойку, теперь горят, как надо.
4. Стекло задней двери явно болтается при закрывании оной. Но не протекает. Стекло передней водительской - дребезжит на ухабах. Пока не лечил.
5. Складывание зеркал зимой не работает. Может, вода заливается. Могли бы сделать, чтобы и не заливалась...
6. CD changer заглючил разок. Но самоизлечился, больше не тревожит.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook