Поломка АКПП вследствии поломки радиатора

[алекспаф]

для dimaviolante-если ты называешь основным радиатор который вместе с тосолом спокойно можешь закольцевать и ездить, а если который стоит отдельно закольцуй и на ремонт можешь доехать спокойно.а как кольцевать описана выше.

[Lisina]

Сообщение от Димаviolante отвалился верхний штуцер радиатора акпп. Вопросы ко всем ,кто сталкивался уже с этим: можно ли временно закольцевать вход-выход

Временными мерами не обойтись, есле закольцуешь вход выход радиатора АКПП, коробка перегреется-ремонт АКПП. Снимай радиатор АКПП ремонтируй или ставь новый. Поехать так как есь-убить АКПП, тоже ремонт.

[алекспаф]

при -20 и работающем основном радиаторе не перегреется до сервиса доедет без проблем.

[Kolyma]

Сообщение от Димаviolante сегодня случилась такая же беда, отвалился верхний штуцер радиатора акпп. Вопросы ко всем ,кто сталкивался уже с этим: можно ли временно закольцевать вход-выход,можно ли подлезть к нижнему штуцеру не снимая бампера,были ли сложности с ввариванием нового штуцера?Материал насколько я понял по месту слома- салюмин?HELP!!!!!! Машина в соседнем дворе, на улице -20, нужно что то предпринимать, пока акб живой.

1.Закольцевать -сейчас можно, в жару - наверное не очень
2.Радиатор снимается легко, не снимая бампера. Подлезть не снимая можно, но на морозе я бы не стал.
3. Штуцера ввариваются от любой колхозной техники, подходящие по диаметру. Опрессовка после - обязательна.

[Димаviolante]

Сообщение от Kolyma Радиатор снимается легко, не снимая бампера. Подлезть не снимая можно, но на морозе я бы не стал.

Всё ,что успел утром перед работой посмотреть,так это то,что крепится на 4 болтах к кронштейнам,вроде бы через прорезь бампера подлесть извернувшись можно, но вот нижнего штуцера не видно.

[Rinat]

имеет смысл поменять L248 на L250 ? пробег у меня 60

[Lisina]

Дак какой из них новее L248 или L250?

[Smartello]

L248 новее

[Lisina]

Успокоили, а то уже не первый вводит в заблуждение.

[Rinat]

имеет смысл поменять L250 на L248 ? пробег у меня 60