Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
Ovsyanka вне форума Ovsyanka    
Главный дизелист Москвы и округа
Откуда: Москва. на околице; Авто: х-trail dci MKПП (Т30)
Старый #281   01.10.2010, 20:13
По умолчанию
Сообщение от dimaxtrail2004136 Посмотреть сообщение
А давление это сбрасывала форсунка!!!
спасибо за ликбез.
чем мыли форсунки?
__________________
everytime when I learn that that new it pushes out from my brain that that old
В курилке вообще все просто так, кроме праставы
не бойтесь все будет хорошо, в крайнем случае плохо.
dimaxtrail2004136 вне форума dimaxtrail2004136    
Начинающий клаббер
Откуда: Omsk; Авто: Xtrail 2004 136 л
Старый #282   01.10.2010, 20:51
По умолчанию
Сообщение от Ovsyanka Посмотреть сообщение
чем мыли форсунки?
Лавр
DPBY вне форума DPBY    
главный специалист форума по дизелям
Откуда: Минск; Авто: X-Trail Columbia 2006 2.2 dCi DPF Euro 3.5
Старый #283   03.10.2010, 06:28
По умолчанию
Сообщение от dimaxtrail2004136 Посмотреть сообщение
Лавр
Ну что теоретические предположения в ЛС оказались не лишены смысла...?
Промывка в таком случае не самая плохая идея, но неплохо бы форсунки на стенд и попробовать привести в норму (есть спецы, тыщ на 50км может хватить!!!).
Но основной ньюанс если при промывке просто разобрали и собрали с теми же комплектующими, то легко попасть на замену не только одной форсунки, а и всех 4-x. Особенно кретична замена медных шайб под форсунками.
dimaxtrail2004136 вне форума dimaxtrail2004136    
Начинающий клаббер
Откуда: Omsk; Авто: Xtrail 2004 136 л
Старый #284   03.10.2010, 06:38
По умолчанию
Сообщение от DPBY Посмотреть сообщение
но неплохо бы форсунки на стенд и попробовать привести в норму
Это все предстоит, для начало надо было чтоб машина просто начала заводиться!

Сообщение от DPBY Посмотреть сообщение
если при промывке просто разобрали и собрали с теми же комплектующими
При промывке ничего не разбирали! Кроме подачи и обратки топлива!

Сообщение от DPBY Посмотреть сообщение
Особенно кретична замена медных шайб под форсунками
А вот в этом я вообще проблем не вижу. Почистил и поставил новую шайбу.
DPBY В чем заключается критика?

Лучше подскажите чего такого поставить на машину чтоб от плохой солярки обезопаситься, или какие присадки залить (или дайте хотябы сылочку где это обсуждается)

Заранее спасибо

600 км полет нормальный
DPBY вне форума DPBY    
главный специалист форума по дизелям
Откуда: Минск; Авто: X-Trail Columbia 2006 2.2 dCi DPF Euro 3.5
Старый #285   03.10.2010, 08:15
По умолчанию
Сообщение от dimaxtrail2004136 Посмотреть сообщение
Лучше подскажите чего такого поставить на машину чтоб от плохой солярки обезопаситься, или какие присадки залить (или дайте хотябы сылочку где это обсуждается)
Честно говоря я противник заливки каких либо присадок, на кройняк можно доливать цитанкорректор (но это для тех кому дорог DPF :-).
Лучше выбрать одну заправку и заливаться только там спросив у местных владельцев пару тройку раз сертификаты на партии топлива и посравнивать (хотя и это мало что гарантирует). Как вариант поставить БК и по расходу в мл за 10мин. время от времени отслеживать как качество топлива так и исправность топливной аппаратуры.
Ovsyanka вне форума Ovsyanka    
Главный дизелист Москвы и округа
Откуда: Москва. на околице; Авто: х-trail dci MKПП (Т30)
Старый #286   03.10.2010, 10:04
По умолчанию
Сообщение от DPBY Посмотреть сообщение
Лучше выбрать одну заправку
не работает такая система, даже с лукошкой (((((
__________________
everytime when I learn that that new it pushes out from my brain that that old
В курилке вообще все просто так, кроме праставы
не бойтесь все будет хорошо, в крайнем случае плохо.
dimaxtrail2004136 вне форума dimaxtrail2004136    
Начинающий клаббер
Откуда: Omsk; Авто: Xtrail 2004 136 л
Старый #287   04.10.2010, 08:58
По умолчанию
Сообщение от DPBY Посмотреть сообщение
Лучше выбрать одну заправку
А если заправка всего одна в городе?
Городок маленький на севере, а в омске я просто родился.
А если очень часто ездиешь, у меня в месяц 1500 - 5000 км получается.(межгород)
И даже на самой проверенной заправке можно воду залить!!!
DPBY вне форума DPBY    
главный специалист форума по дизелям
Откуда: Минск; Авто: X-Trail Columbia 2006 2.2 dCi DPF Euro 3.5
Старый #288   04.10.2010, 09:29
По умолчанию
Сообщение от dimaxtrail2004136 Посмотреть сообщение
И даже на самой проверенной заправке можно воду залить!!!
Эт конечно жесть... В таких условиях наверно оправдана установка сипоратора для воды как у дальнобоев встречаются :-( Топливник менять как можно чаще и при наличии в нём достаточного колличества воды - мыть регулярно бак или покупать бензиновую машину (может оказаться менее геморойно).
Ovsyanka вне форума Ovsyanka    
Главный дизелист Москвы и округа
Откуда: Москва. на околице; Авто: х-trail dci MKПП (Т30)
Старый #289   04.10.2010, 10:38
По умолчанию
Сообщение от dimaxtrail2004136 Посмотреть сообщение
И даже на самой проверенной заправке можно воду залить!!!
+1 может и не воду, но лучшего качества соляры.
__________________
everytime when I learn that that new it pushes out from my brain that that old
В курилке вообще все просто так, кроме праставы
не бойтесь все будет хорошо, в крайнем случае плохо.
dimaxtrail2004136 вне форума dimaxtrail2004136    
Начинающий клаббер
Откуда: Omsk; Авто: Xtrail 2004 136 л
Старый #290   04.10.2010, 10:39
По умолчанию
Сообщение от DPBY Посмотреть сообщение
покупать бензиновую машину
с бензиновыми проблем не меньше!!!
Да и разница в стоимости и расходе топлива окупит ремонт
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook