Nissan Almera N16 1.5 2000 проблема с жором масла решена!!!

[Dimon-811]

Лажа всё этот Лавр, так разве что для профилактики, но если уже хавает конкретно, то не панацея , не раскоксует залегшие маслосьемные кольца.
Вон залить жидкость для снятия лака или керосин на ночь, и то эфективнее будет

[seruy91]

пришел утром на стоянку... машина в изморози.... был минус видимо.. на ночь оставлять раскоксовывать не стоит похоже.. если я залью лавр в 9 утра.. и до 5-6 вечера он будет действовать, ему хватит время?
и если я дам движку джазу,а масло поменяют на следующий день.. нормально будет?

[УЭФ]

Сообщение от seruy91 пришел утром на стоянку... машина в изморози.... был минус видимо.. на ночь оставлять раскоксовывать не стоит похоже.. если я залью лавр в 9 утра.. и до 5-6 вечера он будет действовать, ему хватит время? и если я дам движку джазу,а масло поменяют на следующий день.. нормально будет?

И так можно. Просто результат возможен чуть хуже.
А масло как раз и нужно менять после всех джазов с движком.
Можно и на следующий день, только перед сливом двигатель хорошо прогрей.

Добавлено через 12 минут

Сообщение от Dimon-811 Лажа всё этот Лавр, так разве что для профилактики, но если уже хавает конкретно, то не панацея , не раскоксует залегшие маслосьемные кольца. Вон залить жидкость для снятия лака или керосин на ночь, и то эфективнее будет

Всё зависит от состояния дв-ля. Возможно для кого-то вся процедура окажется лажей.
А вот заливать жидкости для снятия лака и керосины не надо, это методы вчерашних дней. Эффект мойки от них конечно же есть, а вот заводить и гонять на оборотах, да при нагрузках мотор с такой эмульсией в картере, большой вред машине.

[Dimon-811]

Сообщение от УЭФ Эффект мойки от них конечно же есть, а вот заводить и гонять на оборотах, да при нагрузках мотор с такой эмульсией в картере, большой вред машине.

так и после ЛАВРА заводить и гонять на оборотах не стоит, после этих процедур обязательная замена масла, а только потом запуск

[vitalliy]

Сообщение от Dimon-811 так и после ЛАВРА заводить и гонять на оборотах не стоит, после этих процедур обязательная замена масла, а только потом запуск

Из инструкции ( не дословно ): ...Запустить двигатель, несколко раз прогазовать чтоб вылетела откисшая хрень. Заменить масло.

Сообщение от Dimon-811 Лажа всё этот Лавр, так разве что для профилактики, но если уже хавает конкретно, то не панацея , не раскоксует залегшие маслосьемные кольца.

Да так и есть. Слегка почистит камеру сгорания и не более.
Сейчас лежат у меня поршни с N-15, маслосъемные кольца не закоксованы ( видимо потому что поршни с дырками ), но по диаметру они почти не выступают из канавок. На Альмерах очень слабые расширители, со временем они слабеют и полетело маслице.

[Dimon-811]

Сообщение от vitalliy Из инструкции ( не дословно ): ...Запустить двигатель, несколко раз прогазовать чтоб вылетела откисшая хрень. Заменить масло.

однозначно не так там написано было, как щас помню,газовать без свечей стартером надо было

[vitalliy]

И это тоже было... прокрутить стартером.

[seruy91]

и еще вопрос.. может быть глупый, но перед боем надо уточнить всё..
сначала мы двигаем коленвал на 10-15 градусов в одну сторону, а затем мы возвращаемся на 10-15 градусов назад, в центральное положение или же крутить на 30 градусов, что бы эти 10-15 градусов в другую уже сторону прокрутить?

и еще, можно ли что бы лавр был залит не 12 часов, а примерно 15-16-17?... так просто у меня по времени получается.

[Dimon-811]

ну ты с таким подходом к этому делу подошол как будто произойдет чудо
Серый, заливай лаврушку, и малеха полпозжа туда сюда покрути коленвал, смысл в том чтоб чуть чуть расшевелить кольца, и это не особо принципиально 10-15 градусов, плюс минус трамвайная остановка, а проще чтоб не толкать машину, когда будут вывернут свечи то вращаяя за шкифы и приводные ремни движка будет прокручиватся, вот с закручеными свечами это проблематично. По времени тебя ничего не лимитирует, чем дольше тем лучше, оно все стечет в картер, уверен на 99 процентов что из цилиндров через такое время ты ничего не высосеш уже шприцом

[seruy91]

Всё.. залил)) 4 раза прокрутил коленвал...(через 20 мин каждый раз..) по пути поменял фары и подкрепил передний бампер)))
Остался последний вопрос...
Завтра, когда выкручу свечи, крутить стартер надо с нажатой педалью газа или нет?
Когда свечи уже на место поставлю, то заводить надо с нажатой.. а вот без свечей как?
П.с. Кстати колодцы все чернющие. нагара там с палец наверное.. капец....