Охлаждающая жидкость для Nissan Almera n16

[aleksei4595]

Сообщение от KLN Зеленый AGA -42//// хз ...мобил непробовал ..

Во-Во! Взял такой на доливку.Надо померять ареометром,а то не пахнет че-то ничем в отличии от залитого в авто...Может Инвайт....яблочный...

[vitalliy]

Сообщение от aleksei4595 Может Инвайт....яблочный...

Если компотом завоняет при прогреве, то точно оно))))

[aleksei4595]

Сообщение от aleksei4595 Зеленый AGA -42////

Сегодня померял...Ну что, можно сказать - потянет.Ареометр показал в районе 40*...Хотя это приблизительно,но уже не вода))) У залитого в авто кстати зеленый цвет намного насыщенней,но и запах ядовитый...Смешал в прозрачном флаконе по 20 мл. того и другого - взрыва не произошло,осадка за сутки не выпало(правда не нагревал...делать нех...нечего)))Вобщем на доливку пойдет!

[KLN]

Алексей ...ты чего такой углубленный анализ делал ? Я АГА шку давно юзаю ...смело плюхай его на доливку или так вобщей массе ..Его можно мешать с многими марками ...только цвет будет меняться ...ну как колор ..а свойства --нетеряются

[mezonblaster]

Сегодня произвел частичную замену ОЖ. Лил NISSAN L248 KE90299945.
Может кому пригодится...
Снял шланг со стороны двигателя (головка на 7), отвел вправо вниз - потекла желто-ржавая жыжа, хз что до меня туда лили (или "с рождения" 15 лет ОЖ не меняли? мда-да)
Снял пробки радиатора и бачка - жыжа потекла веселее.
Когда стекла - открутил болт-пробку на БЦ (рядом с передним лямбда-зондом, головка на 14), оттуда хлынула все та же ржавая жыжа.
Затем, пролил через радиатор обычной водой, пока из шланга не потекла она же без ржавчины. Полную очистку лень было делать.
Снял расширительный бачок (удлинитель + головка на 10), на дне - ил, мать ево. Раз пять залил водой, отбултыхал, посливал - вроде чисто.
Ну и далее, шланг - на место, пробку БЦ - на место (синий герметик), бачок - на место.
Открутил перепускной болт - а машина же с чертовым EGR, фиг подлезешь, использовал мелкую трещотку с 2 удлинителями и карданчиком, головка на 10. Там под этим болтом ж0лтая наклейка с предупреждением - не откручивать на горячую (на англ ессно) - не перепутаешь.

Ну затем и лил в жерло радиатора через воронку из отрезанной горловины баклажки антифриз, как советуют, "не быстрее чем 1 л в 2 минуты". Примерно на 4 литре из перепускного отверстия забулькало и потек антифриз. Синий герметик туда, закрутил перепускной болт. Герметик - ближе к шляпке болта, чтоб в систему не попал!
Покачал машину, с радиатора пара пузырей вышла, долил туда чуток, остатки - в бачок. Получилось ровно посередине между MIN и MAX бачка.
Всего ушло ровно 5 литров. Думаю прикупить еще 1 л KE90299935 на долив.

Проехал нынче 40 км - полет нормальный. Машина прогреваться стала сильно быстрее. Печка жарит нормально.
Как-то так.

[keeperdy]

Уважаемые форумчане, какой антифриз посоветуете заливать? Год назад поменял на Hepu g12, но походу паленка оказалась - закипел на трассе, хотя перед заменой мотался и на более длинные расстояния, все норм. По признакам тоже контрафакт - не было алюминиевой пленки-наклейки на горлышке. Ну, не суть важна, надо поменять, стремно как-то.

Оригинал дороговато выходит. Прочитал кучу форумов, вроде Aga хвалят, но есть и вскрытие движки после этого антифриза, Felix по тестам плохо себя показывает и т.д. Castrol, Hepu, Motul, Mobil - много подделок. Что посоветуете? Присмотрел также опелевский родной концентрат, 19 40 671. По цене и характеристкам норм.

[VNE]

keeperdy, Nissan стОит от 1200 р за 5 л, AGA - от 900 р; есть ли смысл экономить? Ну Лукойл еще на 100 дешевле, например (купить на заправке с гарантией). А если хочется чего подешевле, то "За рулем" частенько тесты антифризов проводит, можно их изучить.

[keeperdy]

Дело в том, что сейчас и раньше был залит g12, красный антифриз, а родной ниссановский - g11, поэтому и нужны аналоги.

[Bumer40]

Сообщение от keeperdy какой антифриз посоветуете заливать?

дзерджинский тосол.

Добавлено через 36 секунд

Сообщение от keeperdy Оригинал дороговато выходит.

заливай тосол. на 5 лет хватит...

Добавлено через 34 секунды

Сообщение от keeperdy Дело в том, что сейчас и раньше был залит g12, красный антифриз, а родной ниссановский - g11, поэтому и нужны аналоги.

ты читал мануалы как правильно менять антифриз?
если бы читал, то таких вопросов не задавал.

[vitalliy]

Сообщение от keeperdy походу паленка оказалась - закипел на трассе

Т.е. ты связываешь закипание с вероятным палевом??? Наивный... Устраняй неисправность по системе и заправляй хоть водой на время. А когда устранишь, заливай обычный антифриз, какой больше понравится))) Сейчас это г**но уже никто не бадяжит.