Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #2881   25.04.2012, 09:08
По умолчанию
Привет Радик. Ну да , как то так . И еще. Все очень сильно зависит от того , как и где машина ездиет.. Я себе делал составные болты , на примерку , когда примерял 36" колеса. На скорую руку , чтоб примерить войдут- не войдут. Ливт кузова большой и под рукой ничего не оказалось подходящего. Удлиннил болты крепления головки ГБЦ фолькса. С проточкой и сваркой , все честь по чести. :-). Начал крестить подвеску , что то громко грохнуло по жопой. :-(. Долго лазил смотрел . Думал отрвал кронштейн рессоры или стремянки. Все вроде на месте . Оказалось , порвал болт подушки. Как грелку. А всего то ничего покатался .
Ответить с цитированием
TRAKTORIST chg вне форума TRAKTORIST chg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЧерноголОFFка; Авто: нисцать патрол 61 RD28ti
Старый #2882   25.04.2012, 09:23
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
У тебя ограничитель поворота на месте
Привет! Олег ограничители на месте. тягу вувазика буду ставить. пальца тяги встанут в посадочные места?
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #2883   25.04.2012, 09:28
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Все очень сильно зависит от того , как и где машина ездиет
Да,на днях застрял в болоте(на охоте),хорошо силовые пороги и джек есть(тебя вспомнил по хорошему,ты советовал без джека вообще не выезжать)выдергивал по отдельности,перед и зад,с одной,потом с другой стороны,довольно сильно перекашивало машину,болото не хотело отдавать колёса-вырывал.в эти моменты и нагружаются страшно эти болты,про калитку и говорить не стоит...
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #2884   25.04.2012, 09:52
По умолчанию
Да , Андрей , подойдут. Но резьбовая часть пальца уаза немного короче. Ровно на столько , что не становится прорезь гайки на против отверстия под шплинт в пальце. Собственно , лечится стачиванием верхней плоскости сошки . Той , на которую прикручивается гайка. Примерно 3-4мм сточить надо. По конусам пальцев совершенно одинаковые
Или просто забиванием на эту проблему. . У друга на шестидесятке ставили поперечную тягу с уазовскими наконечниками. Не шплинтовали. Нормально держится.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Радон Посмотреть сообщение
Да,на днях застрял в болоте(на охоте),хорошо силовые пороги и джек есть(тебя вспомнил по хорошему,ты советовал без джека вообще не выезжать)выдергивал по отдельности,перед и зад,с одной,потом с другой стороны,довольно сильно перекашивало машину,болото не хотело отдавать колёса-вырывал.в эти моменты и нагружаются страшно эти болты,про калитку и говорить не стоит...
Радик . У тебя сто процентов не заводское изготавление калитки. Никогда и ни кто на рамных машинах на делает так. Штатное место патрулевской запаски на 160х-260 под бензобаком.

Последний раз редактировалось Олег34, 25.04.2012 в 09:52. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
TRAKTORIST chg вне форума TRAKTORIST chg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЧерноголОFFка; Авто: нисцать патрол 61 RD28ti
Старый #2885   25.04.2012, 10:26
По умолчанию
Олег, извини за назойливость, стачивать плоскость со стороны гайки или со стороны тяги?
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #2886   25.04.2012, 10:29
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
У тебя сто процентов не заводское изготавление калитки.
Конечно,не заводское...у них наверно кулибиных и фирм тоже хватает
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #2887   25.04.2012, 10:36
По умолчанию
TRAKTORIST chg, Со стороны гайки.
Радик . Я так думаю , это уже у нас делали
Ответить с цитированием
TRAKTORIST chg вне форума TRAKTORIST chg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЧерноголОFFка; Авто: нисцать патрол 61 RD28ti
Старый #2888   25.04.2012, 11:23
По умолчанию
Олег и ещё скажи волговские серьги назад подойдут?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #2889   25.04.2012, 11:32
По умолчанию
В чистом виде вряд ли. Я себе их не рассматривал , но там пальцы под другой диаметр втулки. И щеки жидковаты откровенно .Я бы на них не ориентировался. Надо выбрать сначала какие рессоры будут , а от этого и танцевать уже. У меня на газелевских рессорах , к стати , остались родные патрульные серьги .
Ответить с цитированием
TRAKTORIST chg вне форума TRAKTORIST chg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЧерноголОFFка; Авто: нисцать патрол 61 RD28ti
Старый #2890   25.04.2012, 19:14
По умолчанию
Олег34, выроботка на серьгах есть. ну да ладно, отдам на завод новые пальчики выточат. поехал сегодня в гараж, стук пошёл с левой строны , провозился целый день. лист коренной сломался возле серьги на передке, хорошо хоть забас был. пощёлкал малость манину снизу. фотки будут.

Добавлено через 1 час 33 минуты
CИСИМЫЧ, привет! шноркель ещё не пришёл?

Последний раз редактировалось TRAKTORIST chg, 25.04.2012 в 19:14. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook