У кого чего ломалось?

[Magnanimous]

така проблемка..
жара, температура 33-34 градуса тепла.
Авто на горячуюю может ни с того ни с сего терят ьскорость.. т.е нажимаю педаль газа, ревет ,а скорость падает... ничего не моргает , автомат словно.. не схватывает... .т.е как будто его нет.
или же, едет себе едет ,и тут после того как начинает сбавлять скорость а ревет, машина глохнет.. перевожу в N или в P машина заводится. Еду дальше ,через час опять также. Потом вообще не заводится пока не остынет. Диагностика ничего не показала.. и в СТО ведет себя абсолютно нормально. на коробке ни подтеков ничего нет. Автоматную жидкость менял месяц назад, под давлением с промывкой. Жижа не мутная, все норм, ни пузырится, т.е все норм вроде. штекеры все посмотрел, вроде на месте ничего не отваливается... те что на коробке...

[lovez]

Сообщение от Magnanimous Автоматную жидкость менял месяц назад, под давлением с промывкой

может не то залил?

[Magnanimous]

Сообщение от lovez может не то залил?

залил что и заливали до этого... Нисцан

[AD Patrol]

Сообщение от Сергей Петрович поглядел бы есть ли пузыри воздуха в топливопроводе

+ 100

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от R0st Говорят, что они его тоже проверяли, перед тем как соленоиды заменить

Я думаю надо концевики на раздатке смотреть. Самая простая и самая вероятная неисправность.

[Сергей из Уфы]

Не хочется новую тему открывать, может кто умный сюда заглянет и подскажет. Проблемка следующая, пропадают поворотники. Утром выезжаю из дома все работает, днем машина постоит на солнышке и все, ничего не включается ни поворотники ни аварийка, Релюшку которая в салоне под рулем проверял, все нормально. Вчера даже снял ее и на 2 часа в морозилку положил, думал может от нагрева глючит, нет не помогло. Машинка ночь простоит, остынет утром все работает. Неделю погода прохладная была, такого явления не наблюдалось. Поэтому и понял что связано с температурой окружающей среды. Может есть еще какое реле связанное с поворотниками? кто в курсе помогите, или еще какие предположения??????

[paradoxxx668]

Сообщение от Сергей из Уфы на 2 часа в морозилку положил

Улыбнуло
Если рэлюшка рабочая, но при включении поворота/аварийки не щелкает, значит на нее ток не приходит. Смотрите ток на проводах от кнопки до рэлюшки

[ROL]

Принцип реле поворотника основан на сопротивлении цепи в момент протекания тока, в реле биметаллическая пластина нагревается и размыкается контакт, остывает и опять замыкается. Замечали наверно, что если один из поворотников не работает (перегорела лампа) поворотник начинает мигать чаще обычного. Такой же эффект возникает когда ставят лампочки не того номинала мощности. Заедь к любому электрику, тот прозвонит цепь и найдёт. Кстати само реле размыкатель чаще находится в кнопке аварийки. или рядом с ней.

[Сергей из Уфы]

Кнопку аварийки так и не смог снять, хотя и разбирал панельку специально для этого,не всю конечно. какая то защелка есть держит а нащупать вслепую не смог. А еще на рулевой колонке закреплено реле которое щелкает, его то я и совал в морозилку, хотя самому смешно. Но ведь причина конкретно где то в этом кроется.Прохладная погода все работает, выше +20 все звиздец. А без поворотников ездить БРРРР р, сам "терпеть ненавижу"
когда уроды поворот не показывают, а тут солидная мафынка и ,,,, не солидно как то.

[paradoxxx668]

Причина часто кроется в окисленных соединениях клемм. При этом контакт может пропадать и появляться от многих факторов. Вам надо прозвонить именно провода, приходящие на реле с поворотников/аварийки и плясать от полученных результатов. С этим справится любой электрик за небольшое вознаграждение.

[Сергей из Уфы]

Гдеб еще найти адекватного электрика? Был опыт ранее по обращениям к электрикам, так лучше не вспоминать.