Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
il-ir вне форума il-ir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Пешеход. Была Almera Classic, механика :)
Старый #2791   07.02.2014, 15:32
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
Что под этими словами кроется, окончательная стоимость или стоимость работ?
наверное - скрытый крик души
__________________
полный привод, высокий дорожный просвет...
что еще нужно, чтобы встретить рассвет в застрявшей посреди чистого поля машине...

В России главной считается та дорога, что больше похожа на дорогу.
Ответить с цитированием
Gordey вне форума Gordey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: 160 боевая на 38.Patrol y61, 38х15.5 тапки, силовики перед и зад+лебеди перед 13000,зад 12000,багажник, шнорхель и тд42т
Старый #2792   07.02.2014, 15:41
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
окончательная стоимость
ну конечно она же...по работе чисто и прозрачно, но остальное...
__________________
8-926-589-65-12, Гордей (юрист)
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #2793   07.02.2014, 15:48
По умолчанию
Сообщение от Gordey Посмотреть сообщение
но остальное...
остальное можете купить и привезти сами) все координаты, адреса пароли явки есть)
я мотор купил за 10 тр например) и потратил около 5т$ в ремонт.
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
Gordey вне форума Gordey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: 160 боевая на 38.Patrol y61, 38х15.5 тапки, силовики перед и зад+лебеди перед 13000,зад 12000,багажник, шнорхель и тд42т
Старый #2794   07.02.2014, 16:08
По умолчанию
Сообщение от Нiкоlа Посмотреть сообщение
я мотор купил за 10 тр например) и потратил около 5т$ в ремонт.
в том то и вопрос, двигателя то разные...есть и heavy duty, а есть и с хамера и с GMs
__________________
8-926-589-65-12, Гордей (юрист)
Ответить с цитированием
OIS вне форума OIS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Почти пешеход (((
Старый #2795   07.02.2014, 16:13
По умолчанию
Я бы тоже наверняка бы не отказался от свапа за 200-250 тыр (за все) на какой нить турбо дизель с силами так от 230 и дальше. Но ведь никто не предложит. А мой задохлик уже подобрался практически к 200 тыс. км.
Интересно, кто нить вообще взялся бы за свап задохлика на дизель от кукурузника 200 ?!!
__________________
"Все фигня кроме пчел.... да и пчелы тоже фигня"
Ответить с цитированием
Gordey вне форума Gordey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: 160 боевая на 38.Patrol y61, 38х15.5 тапки, силовики перед и зад+лебеди перед 13000,зад 12000,багажник, шнорхель и тд42т
Старый #2796   07.02.2014, 16:17
По умолчанию
Сообщение от OIS Посмотреть сообщение
дизель от кукурузника 200
думаю, что смысла нет, как то имел такую мысль, поставить, там же 204 л.с., но по деньгам не хорошо и надежность все же...
Сообщение от OIS Посмотреть сообщение
не отказался от свапа за 200-250 тыр
покупай двигатель))) поставлю так уж и быть за 200-250))))))))
__________________
8-926-589-65-12, Гордей (юрист)
Ответить с цитированием
OIS вне форума OIS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Почти пешеход (((
Старый #2797   07.02.2014, 16:22
По умолчанию
Gordey,
В кукурузнике 200 дизелек в 235 сил - это раз! Это в сотке 204 силы.
А про 200-250 тыщ я говорил вместе с запчастями - эт два.
__________________
"Все фигня кроме пчел.... да и пчелы тоже фигня"
Ответить с цитированием
Gordey вне форума Gordey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: 160 боевая на 38.Patrol y61, 38х15.5 тапки, силовики перед и зад+лебеди перед 13000,зад 12000,багажник, шнорхель и тд42т
Старый #2798   07.02.2014, 16:37
По умолчанию
Сообщение от OIS Посмотреть сообщение
кукурузнике 200 дизелек в 235 сил
с такой суммой свапа я на него бы даже не смотрел.
__________________
8-926-589-65-12, Гордей (юрист)
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #2799   07.02.2014, 16:42
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Так вроде научились дружить ЗеДешный автомат а ТД42? Вроде как дело решается заменой блока управления АКПП...
Покажите пожалуйста мне такую машину.
Замена всей проводки от ТД тоже врятли поможет т.к. приборные щитки разные.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
OIS вне форума OIS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Почти пешеход (((
Старый #2800   07.02.2014, 16:56
По умолчанию
Gordey, Почему же?? Надо чугунный аппарат чтоб проехал 500 тык не меняя масла?
__________________
"Все фигня кроме пчел.... да и пчелы тоже фигня"
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook