Тема для неформального общения с дилерами

[Ines]

Shatskiy.v, я знаю что такое ШРУС. Я знаю, что такое приводной вал. Я знаю, что такое вал с шарниром - ШРУСом или с шарниром неравных угловых скоростей - интернет почитала, называется крестовина, в переднем мосту у Патрулей её нет, а в карданах есть. А что Вы подразумеваете под понятием поворотный шарнир? Поворотный кулак? Так ведь это не элемент трансмиссии и он не хрустит, если руль не вращается. А у меня хруст именно при фиксированном положении руля в повороте.

[Ines]

Странно... так бурно обменивались мнениями и вдруг всю неделю - тишина. Сразу все решили помолчать?

[teh_utak]

Сообщение от Ines А разве всё это есть на Патруле? Скажете "да" - обижусь (с) Выходит дело, если следовать Вашей логике, на Патруле смазку в шарнирах приводных валов менять не надо?! Зачем тогда меняете?

А разве нет?
Менять смазку не нужно в ШРУСах, а на Патруле их нет.
Поэтому смазку меняют при ТО согласно регламента.
Поворотный шарнир в переднем мосту Патруля, конструктивно не является ни крестовиной ни ШРУСом.

[Ines]

Хорошо, Алексей, давайте тогда определимся с терминами. Что такое "Поворотный шарнир в переднем мосту Патруля" и каково его назначение?

[vao]

Я вот читаю тему, становится смешно. Чесное слово... Смешно.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Шарнир_...овых_скоростей

Вот разбирите хотя бы раз в жизни мост патруля и посмотрите, что там такое. Внутри этого моста.

Придумывать новые термины - не хорошо.

Есть термин - ШРУС, есть термин - поворотный кулак, есть термин - цапфа. За этими терминами строгие определения с однозначной трактовкой.
Не надо пытаться изобрести какие-то свои термины. Вас просто не понимают.

[teh_utak]

Да согласен, развели разные термины.

Имелось в виду :

ШРУС - шарнир равных угловых скоростей, установленный на передних приводных валах. Приводные валы имеют внутренний шарнир и внешний. Конструкция шарниров может быть различна. Шарниры закрыты резиновыми пыльниками. Не требует регулярной замены смазки.
Пример : ВАЗ-2109, Ниссан Альмера, Кашкай.

Шарнир приводного вала (полуоси) - шарнир равных угловых скоростей, установленный на передних приводных валах (полуось), которые помещены в картер переднего моста. Эти валы имеют один шарнир, который присоединен к поворотному кулаку. Замена смазки в шарнире производится при проведении ТО.
Пример : УАЗ, Ниссан Патрол.

[Lonjeron]

Сообщение от teh_utak Замена смазки в шарнире производится при проведении ТО.Пример : УАЗ, Ниссан Патрол.

А какова периодичность замены смазки в шарнире на патрулях?

[teh_utak]

Замена смазки каждое четное ТО.
Проверка состояния приводных валов каждое ТО.

У Вас же есть гарантийная книжка. Зачем вопрос??

[Lonjeron]

Вопрос затем, что в Москве НИКТО из дилеров смазку в шарнирах не меняет НИКОГДА. На четных ТО меняют смазку только в подшипниках. А Вы не уподобляйтесь пожалуйста масквачам.

[Ines]

Сообщение от teh_utak Замена смазки каждое четное ТО.

Сообщение от Lonjeron в Москве НИКТО из дилеров смазку в шарнирах не меняет НИКОГДА

Ну вот, наконец-то разговор пришел к тому, что и требовалось выяснить))